题目
从客运结构演变的根本动因看,各种运输方式在(    )方面的差别是驱动运结构演变的主要原因。
  • A
    运行速度
  • B
    运行成本
  • C
    运行安全性
  • D
    运行机动性
A
运输结构的影响因素:(2)各种运输方式的运行速度。当人们的实际收入水平在很大程度上可以确保人们能自由选择各种运输方式时,即各种运输方式的价格水平已不成为人们自由选择运输方式的制约因素时,各种运输方式的速度、服务质量、安全、舒适度将成为影响旅客运输结构演变的共同因素,就揭示客运结构演变的根本动因而言,各种运输方式在运行速度方面的差别是驱动客运结构演变的主要原因。

多做几道

道路运输行政管理相对人认为道路运输管理机构的具体行政行为侵犯其合法权在法定的期限内依法向人民法院起诉,并由人民法院裁决的活动称为(  )。

  • A

    行政复议

  • B

    刑事诉讼

  • C

    行政诉讼

  • D

    民事诉讼

道路运输行政管理的对象是从事道路运输和相关业务经营的主体,以及他们从事的(  )。

  • A

    经营活动

  • B

    内部管理活动

  • C

    市场分析活动

  • D

    生产组织活动

道路运输行政管理的主体是(   )。

  • A

    各级政府的交通主管机关及其授权的道路运输管理机构

  • B

    从事道路运输活动的企业、社会组织和个体经营者

  • C

    参与营业性运输活动的企业、社会组织和个体经营者

  • D

    参与非营业性运输活动的企业、社会组织和个体经营者

道路运输行政复议中,被申请复议的是做出具体行政行为的(  )。

  • A

    道路运输企业

  • B

    道路运输经营人员

  • C

    道路运输行政管理人员

  • D

    道路运输行政管理机关

我国道路运输行政管理的主体法规是(  )。

  • A

    中华人民共和国宪法

  • B

    中华人民共和国交通安全法

  • C

    道路运输行政处罚规定

  • D

    中华人民共和国道路运输条例

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