题目
运输价值是运输价格形成的客观经济基础。运输价格作为运输价值的货币表现,可以分为三个组成部分(    )。
  • A
    物化劳动的消耗支出,表现为设备的磨耗(固定资产折旧),材料、燃料、油脂  等方面支出
  • B
    劳动报酬(工资)支出,即为自己劳动所创造价值的货币表现
  • C
    盈利,是为社会劳动所创造价值的货币表现,如利润
  • D
    运输过程是生产过程和消费过程同时进行的
  • E
    运输业是从事运送经济活动的所有企业或单位的集合
A,B,C
考核第二章第一节,运输价值是运输价格形成的客观经济基础。运输价格作为运输价值的货币表现,可以分为三个组成部分(1)物化劳动的消耗支出,表现为设备的磨耗(固定资产折旧),材料、燃料、油脂  等方面支出;(2)劳动报酬(工资)支出,即为自己劳动所创造价值的货币表现;(3)盈利,是为社会劳动所创造价值的货币表现,如利润。

多做几道

海牙规则和我国的《海商法》为承运人规定的责任主要包括(   )。

  • A

    保证船舶适航

  • B

    船舶绕航

  • C

    保管货物

  • D

    申报货物性质

大量方便旗船出现的原因主要是出于经济上的考虑,因为这大大降低了船舶的营运成本,具体体现在()。

  • A

    避免高额征税

  • B

    避免严格的管理

  • C

    避免高额的管理费用

  • D

    使船东能够更好地从事商业活动

  • E

    航运公司之间相互合作的产物

航运政策的种类包括()。

  • A

    自由

  • B

    保护

  • C

    准自由

  • D

    准保护

下列描述中,属于提单作用的是(  )。

  • A

    运输合同成立的证明

  • B

    处理当事人双方争议的依据

  • C

    物权凭证

  • D

    索赔通知

  • E

    在卸货港凭以提取货物

航运政策的种类包括()。航运政策的种类包括()。航运政策的种类包括()

  • A

    自由

  • B

    保护

  • C

    准自由

  • D

    准保护

  • E

    准平等

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