影响运输项目经济效益的现值总额的主要因素有（）。A各年实际发生的效益额B所用贴现率的高低C这些效益的时间分布D经济效益的年限E鉴别经济效益的方法-新东方在线职业题库

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影响运输项目经济效益的现值总额的主要因素有（）。

A
各年实际发生的效益额
B
所用贴现率的高低
C
这些效益的时间分布
D
经济效益的年限
E
鉴别经济效益的方法

A,B,C

考查第三章第三节，经济效益的鉴别。在估计经济准将的现值总额时，必须考虑效益的时间分布，因为影响运输项目经济效益的现值总额的主要因素为：各年实际发生的效益额；所有贴现率的高低；这些效益的时间分布。

多做几道

海牙规则和我国的《海商法》为承运人规定的责任主要包括（）。

A
保证船舶适航
B
船舶绕航
C
保管货物
D
申报货物性质

大量方便旗船出现的原因主要是出于经济上的考虑，因为这大大降低了船舶的营运成本，具体体现在（）。

A
避免高额征税
B
避免严格的管理
C
避免高额的管理费用
D
使船东能够更好地从事商业活动
E
航运公司之间相互合作的产物

航运政策的种类包括（）。

A
自由
B
保护
C
准自由
D
准保护

下列描述中，属于提单作用的是（）。

A
运输合同成立的证明
B
处理当事人双方争议的依据
C
物权凭证
D
索赔通知
E
在卸货港凭以提取货物

航运政策的种类包括（）。航运政策的种类包括（）。航运政策的种类包括（）

A
自由
B
保护
C
准自由
D
准保护
E
准平等

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