顶推运输方式与拖带运输方式相比说法不正确的是()
- A
顶推运输对驳船的船体强度要求较高
- B
船队的系结、编队不如拖带运输方便
- C
抗风浪能力较强
- D
我国京杭运河用拖带运输
顶推运输方式与拖带运输方式相比说法不正确的是()
顶推运输对驳船的船体强度要求较高
船队的系结、编队不如拖带运输方便
抗风浪能力较强
我国京杭运河用拖带运输
顶推运输方式与拖带运输方式相比也有缺点:顶推运输对驳船的船体强度要求较高;船队的系结、编队不如拖带运输方便;抗风浪能力较弱,在狭窄、弯曲及浅水急流的河段上,无论是操纵性、过滩能力还是适航能力都不如拖带运输方式。因此我国的京杭运河、长江和珠江上游等航段扔在运用拖带运输。
多做几道
《国际海运条例》是与我国()配套的行政法规。
海商法
航运法
港口法
水运法
协议运价自国务院交通主管部门受理备案之时起满()小时生效。
24
48
36
72
在航运政策方面推行准保护政策的代表国家是( )。
日本
美国
美国
挪威
在航运政策方面推行准保护政策的代表国家是()。
日本
美国
英国
挪威
《国际海运条例》规定,国际班轮运输的市场准入实行()。
代理制
登记制
审批制
许可制
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