成本按数量变化关系可分为( )。
- A
增量成本
- B
边际成本
- C
固定成本
- D
变动成本
- E
差别成本
成本按数量变化关系可分为( )。
增量成本
边际成本
固定成本
变动成本
差别成本
成本按不同的依据可分为不同的类型:①按应用情况可分为财务成本和管理成本;②按生产经营范围,可分为生产成本和销售成本;③按与决策的关系,可分为相关成本和非相关成本;④按与现金支出关系,可分为付现成本和沉没成本;⑤按数量变化关系,可分为边际成本、增量成本和差别成本;⑤按可否免除,可分为可避免成本和不可避免成本;⑦按可否推迟发生,可分为可递延成本和预计成本;⑧按发生可否加以控制,可分为可控成本与不可控成本;⑨按性态,可分为变动成本和固定成本;⑩按发生与产品生产的关系,可分为直接成本和间接成本。
多做几道
按展示的要素构成情况,可将运输服务的有形展示划分为( )
物质环境
信息沟通
运价表、时刻表
运输时间
运输速度
旅客列车服务考核的数量指标包括( )
输送旅客人数
输送行包件数
责任行车事故起数
安全、正点指标
列车广播服务评价等级
在市场竞争日益激烈的情况下,铁路、民航纷纷推行代理制,增加销售网点,其中的重要原因是( )
增加运输产品价值
减少顾客的体力成本
减少顾客的精神成本
减少顾客的货币成本
减少顾客的时间成本
下列指标属于旅客列车服务质量指标的是()
输送旅客人数
输送行包件数
列车客票收入额
行包事故责任赔偿金
责任列车晚点次数
在市场竞争日益激烈的情况下,铁路、民航纷纷推行代理制,增加销售网点,其中的重要原因是()
增加运输产品价值
减少顾客的体力成本
减少顾客的精神成本
减少顾客的货币成本
减少顾客的时间成本
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