以下哪些关于操作者可控差错的说法是错误的( )。
- A
无意差错的发生带有不可预知的随机性
- B
有意差错的是工作人员有意识造成的
- C
无意差错是可以完全避免的
- D
技术差错发生的原因是由于技术水平不高
以下哪些关于操作者可控差错的说法是错误的( )。
无意差错的发生带有不可预知的随机性
有意差错的是工作人员有意识造成的
无意差错是可以完全避免的
技术差错发生的原因是由于技术水平不高
操作者可控的差错所谓操作者可控差错是指上层管理人员已经为操作者处于自控状态提供了所有必不可少的条件,而操作者也掌握了以下手段时所出的差错:知道对他们的要求是什么知道如何实现这些要求当出现偏离工作要求的时候,知道如何去纠正,即有调整工序的能力;然而,即使所有这些条件都具备,操作者仍然会出现各种各样的差错。无意差错是指由于人不可能持续保持自己的注意力而不可避免的差错。
多做几道
《中华人民共和国民用航空法》()年颁布实施。
1992
1994
1995
1996
国际民航组织的最高权力机构是()。
理事会
秘书处
大会
有关政府
国际民航组织大会每( )年至少召开一次。
1
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4
《华沙公约》的全称是()。
《统一国际航空运输某些规则的公约》
《制止非法劫持航空器的公约》
《国际航空过境协定》
《国际航空运输协定》
《芝加哥公约》最初签定于()年。
1919
1944
1945
1947
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