第一种业务权或自由指（）。A飞经一国领空而不降停的自由或权利B在一国领土上做非业务性经停的权利。非业务性经停指加添燃料、机械、气象等原因的降停而不上下客、货、-新东方在线职业题库

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第一种业务权或自由指（）。

A
飞经一国领空而不降停的自由或权利
B
在一国领土上做非业务性经停的权利。非业务性经停指加添燃料、机械、气象等原因的降停而不上下客、货、邮
C
在一国领土上卸下来自航空器所属国的客、货、邮的权利
D
在一国领土上装载前往航空器所属国的客、货、邮的权利

第一种业务权或自由是飞经一国领空而不降停的自由或权利。第二种业务权或自由是在一国领土上做非业务性经停的权利。非业务性经停指加添燃料、机械、气象等原因的降停而不上下客、货、邮；第三种是在一国领土上卸下来自航空器所属国的客、货、邮的权利。第四种是在一国领土上装载前往航空器所属国的客、货、邮的权利。第五种是在一国领土上装上前往或卸下来自任何其他国家的客货邮的自由或权利。

多做几道

《中华人民共和国民用航空法》（）年颁布实施。

A
1992
B
1994
C
1995
D
1996

国际民航组织的最高权力机构是（）。

A
理事会
B
秘书处
C
大会
D
有关政府

国际民航组织大会每( )年至少召开一次。

《华沙公约》的全称是（）。

A
《统一国际航空运输某些规则的公约》
B
《制止非法劫持航空器的公约》
C
《国际航空过境协定》
D
《国际航空运输协定》

《芝加哥公约》最初签定于（）年。

A
1919
B
1944
C
1945
D
1947