关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法,错误的是( )。
- A
混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙,钢拱架与喷射混凝土粘结好
- B
可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分
- C
架设后能立即承载
- D
在V~VI级较软弱破碎围岩中或塌方时使用较多
关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法,错误的是( )。
混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙,钢拱架与喷射混凝土粘结好
可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分
架设后能立即承载
在V~VI级较软弱破碎围岩中或塌方时使用较多
钢拱架与围岩间的空隙难以用喷射混凝土紧密充填,与喷射混凝土粘结也不好,导致钢拱架附近喷射混凝土易出现裂缝。
多做几道
梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为( )。
标准跨径
理论跨径
计算跨径
净跨径
由基础底面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是( )
扩大基础
端承摩擦桩基础
沉井基础
地下连续墙基础
属于视线诱导设施的是( )。
分合流标志
旅游区标志
道路施工安全标志
指路标志
列情况中应浇洒透层沥青的是( )。
粒料的半刚性基层
旧沥青路面层上加铺沥青层
水泥混凝土路面上铺筑沥青面层
有裂缝或已修补的旧沥青路面
针对路基弹簧现象,可采取的治理措施是 ( )
增加碾压遍数
换填后重新碾压
增大压路机功率
铺筑生石灰粉吸潮
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