水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因有( )。
- A
混凝土配合比不合理
- B
切缝不及时
- C
振捣不均匀
- D
未设置拉杆
- E
水泥干缩性大
水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因有( )。
混凝土配合比不合理
切缝不及时
振捣不均匀
未设置拉杆
水泥干缩性大
横向裂缝的原因:(1)混凝土路面切缝不及时,由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长、浇筑时气温越高、基层表面越粗糙,越易断裂。(2)切缝深度过浅,由于横断面没有明显削弱,应力没有释放,因而在邻近缩缝处产生新的收缩缝。(3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河道、沟槽、拓宽路段处),导致板底脱空而断裂。(4)混凝土路面板厚度与强度不足,在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝。(5)水泥干缩性大;混凝土配合比不合理,水灰比大;材料计量不准确;养护不及时。(6)混凝土施工时,振捣不均匀。(题库维护老师:linna)
多做几道
路基压实度的现场测定方法有( ).
重型击实法
灌砂法
表面振动压实仪法
环刀法
核子密度湿度仪法
粒料类基层按照粒料密实程度和受力特点可分为( )。
嵌锁型
胶结型
级配型
密封型
摩擦型
关于钻孔灌注桩护筒埋设的说法,正确的有( )。
平面位置应准确
垂直偏差应符合要求
护筒内径与桩径一致
护筒埋设深度应大于5m
可采用钢护筒
套箱围堰的平面尺寸应根据( )确定。
承台尺寸
封底混凝土厚度
承台底标高
安装及放样误差
施工期间可能出现的最高水位及浪高
膨胀土具有的特性是( )。
压缩性低
强度低
失水收缩
吸水膨胀
固结好
最新试题
该科目易错题
该题目相似题