下列关于二次雷达说法正确的是（）。AA/C模式二次雷达采用选址询问BA/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响CS模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机-新东方在线职业题库

新东方在线题库 > 一级建造师试题 > 民航与机场工程 > 1D410000 民航机场工程技术 > 下列关于二次雷达说法...

下列关于二次雷达说法正确的是（）。

A
A/C模式二次雷达采用选址询问
B
A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响
C
S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机
D
S模式二次监视雷达监视能力已接近极限

2018版课本p48，A/C模式下雷达输出的主要数据信息包括高度信息、识别码、方位信息、距离信息，易受到混扰和串扰的影响；S模式是近年发展起来的一种新的空中交通监视技术，相对传统模式的二次监视雷达，采用了选址询问；S模式中的S是选择的意思，即在其询问时不像以往的二次雷达询问一样，向在其询问波瓣内所有的飞机发射相同的询问格式，而是根据每架飞机地址的不同，去点名（有选择性的）询问，每架飞机的地址是唯一的。
一次雷达、二次雷达和S模式二次雷达区别，是我们应该重点掌握的内容。

多做几道

在电台电磁环境保护区内，进行挖土作业的话由（）责令改正，情节严重的处以罚款。

A
机场安全保卫部门
B
机场运行管理部门
C
机场所在地县级以上人民政府
D
机场所在地民航管理部门

分项工程应由（）组织施工单位项目专业质量（技术）负责人进行验收。

A
总监理工程师
B
总监理工程师助理
C
监理工程师
D
监理员

不停航施工是指在机场(　　)接受和放行航空器的情况下，在飞行区内实施工程作业。

A
全天
B
夜间
C
按照航班计划
D
不按照航班计划

工程概算由具有相应资质的（）编制。

A
建设单位
B
勘察单位
C
设计单位
D
监理单位

选择合理的（），是施工组织设计的核心。

A
施工方案
B
施工顺序
C
施工方法
D
施工机械