用湿粘土、红粘土和中、弱膨胀土作为填料直接填筑时,应符合( )。
- A
液限在40%~70%之间,塑性指数在18~26之间
- B
液限大于50%、塑性指数大于26
- C
采用湿土法制作试件,试件的CBR值满足规范的规定
- D
不得作为二级及二级以上公路路床、零填及挖方路基0~0.80m范围内的填料
- E
不得作为三、四级公路上路床、零填及挖方路基0~0.30m范围内的填料
用湿粘土、红粘土和中、弱膨胀土作为填料直接填筑时,应符合( )。
液限在40%~70%之间,塑性指数在18~26之间
液限大于50%、塑性指数大于26
采用湿土法制作试件,试件的CBR值满足规范的规定
不得作为二级及二级以上公路路床、零填及挖方路基0~0.80m范围内的填料
不得作为三、四级公路上路床、零填及挖方路基0~0.30m范围内的填料
用湿粘土、红粘土和中、弱膨胀土作为填料直接填筑时,应符合:(1)液限在40%~70%之间、塑性指数在18~26之间;(2)采用湿土法制作试件,试件的CBR值满足规范的规定;(3)不得作为二级及二级以上公路路床、零填及挖方路基0~0.80m范围内的填料;不得作为三、四级公路上路床、零填及挖方路基0~0.30m范围内的填料。(题库维护老师:linna)
多做几道
高速公路和一级公路,横坡1:5~l:2.5地段的半填半挖路基需要采取的措施为( )。
取土坑距离填方坡脚不宜大于3m
平原区路基横向取土时,取土坑深度一般不宜小于1m
取土坑距离填方坡脚不宜小于3m
平原区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于1m
山区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于1m
无机结合料稳定基层拌和时,以下( )施工要求是正确的。
二级及二级以上公路,应采用稳定土拌和机进行拌和
拌和深度应达稳定层底并侵入整个下承层厚度,以利上下层粘结
严禁在拌和层底部留有素土夹层
应拌和1遍以上
设专人跟随拌和机,随时检查拌和深度
路基压实度的现场测定方法有( )。
重型击实法
灌砂法
表面振动压实仪法
环刀法
核子密度湿度仪法
涵洞按构造形式不同可分为( )。
圆管涵
拱涵
板涵
箱涵
盖板涵
桥头跳车正确的防治措施包括( )。
台后填土回填压实度达到要求
减少台前预压长度
采用砂石料做桥头填料
做好桥头路堤的排水、防水工程
改善地基性能,提高地基承载力
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