在运输到长域的运输网内某些长条地域出现密集的交通流量时,则意味着运输布局进入了( )
- A
点布局阶段
- B
线布局阶段
- C
网布局阶段
- D
高度优先连接阶段
在运输到长域的运输网内某些长条地域出现密集的交通流量时,则意味着运输布局进入了( )
点布局阶段
线布局阶段
网布局阶段
高度优先连接阶段
考察运输布局的基本方法,运输发展四阶段法。
(1)“点”阶段—经济发展主要处于自给自足、对外联系极少的封闭经济阶段。相对发达地区形成港口。
(2)“线”阶段—经济发展速度加快,港口与内地联系加强。原有港口腹地范围扩大,逐渐形成中心港口。
(3)“网”阶段—经济发展达到相当高度,形成区域经济。运输网络初步形成,连通腹地,形成内地中心。出现中心城市,形成新的产业带和城镇带。
(4)高度优先连接阶段—运网内某些长条地域内,出现密集的交通流量。
多做几道
道路运输行政管理相对人认为道路运输管理机构的具体行政行为侵犯其合法权在法定的期限内依法向人民法院起诉,并由人民法院裁决的活动称为( )。
行政复议
刑事诉讼
行政诉讼
民事诉讼
道路运输行政管理的对象是从事道路运输和相关业务经营的主体,以及他们从事的( )。
经营活动
内部管理活动
市场分析活动
生产组织活动
道路运输行政管理的主体是( )。
各级政府的交通主管机关及其授权的道路运输管理机构
从事道路运输活动的企业、社会组织和个体经营者
参与营业性运输活动的企业、社会组织和个体经营者
参与非营业性运输活动的企业、社会组织和个体经营者
道路运输行政复议中,被申请复议的是做出具体行政行为的( )。
道路运输企业
道路运输经营人员
道路运输行政管理人员
道路运输行政管理机关
我国道路运输行政管理的主体法规是( )。
中华人民共和国宪法
中华人民共和国交通安全法
道路运输行政处罚规定
中华人民共和国道路运输条例
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