尽管海牙规则与我国《海商法》在免责事项的表述和项目数量方面有所不同,但如果按导致货损事故的成因归类,可归纳为()等几类。
- A
因除外风险而免责
- B
因除外责任而免责
- C
因托运人过失而免责
- D
因承运人过失而免责
- E
因货物本身性质而免责
尽管海牙规则与我国《海商法》在免责事项的表述和项目数量方面有所不同,但如果按导致货损事故的成因归类,可归纳为()等几类。
因除外风险而免责
因除外责任而免责
因托运人过失而免责
因承运人过失而免责
因货物本身性质而免责
尽管海牙规则与我国《海商法》在免责事项的表述和项目数量方面有所不同,但如果按导致货损事故的成因归类,都可归纳为四类:因除外风险而免责;因除外责任而免责;因托运人过失而免责;因货物本身性质而免责。
多做几道
海牙规则和我国的《海商法》为承运人规定的责任主要包括( )。
保证船舶适航
船舶绕航
保管货物
申报货物性质
大量方便旗船出现的原因主要是出于经济上的考虑,因为这大大降低了船舶的营运成本,具体体现在()。
避免高额征税
避免严格的管理
避免高额的管理费用
使船东能够更好地从事商业活动
航运公司之间相互合作的产物
航运政策的种类包括()。
自由
保护
准自由
准保护
下列描述中,属于提单作用的是( )。
运输合同成立的证明
处理当事人双方争议的依据
物权凭证
索赔通知
在卸货港凭以提取货物
航运政策的种类包括()。航运政策的种类包括()。航运政策的种类包括()
自由
保护
准自由
准保护
准平等
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