题目

下列对路面混凝土拌合物搅拌说法错误的是()。

A

搅拌楼的配备,应优先选配间歇式搅拌楼,也可使用连续搅拌楼

B

每台搅拌楼在投入生产前,必须进行标定和试拌

C

应根据拌和物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌和时间

D

拌和引气混凝土时,搅拌楼一次拌和量不应大于其额定搅拌量的80%

E

外加剂应以稀释溶液加入,其稀释用水和原液中的水量,不应从拌和加水量中扣除

水泥混凝土路面施工

外加剂应以稀释溶液加入,其稀释用水和原液中的水量,应从拌和加水量中扣除。拌和引气混凝土时,搅拌楼一次拌和量不应大于其额定搅拌量的90%。

多做几道

高速公路和一级公路,横坡1:5~l:2.5地段的半填半挖路基需要采取的措施为( )。

  • A

    取土坑距离填方坡脚不宜大于3m

  • B

    平原区路基横向取土时,取土坑深度一般不宜小于1m

  • C

    取土坑距离填方坡脚不宜小于3m

  • D

    平原区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于1m

  • E

    山区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于1m

无机结合料稳定基层拌和时,以下( )施工要求是正确的。

  • A

    二级及二级以上公路,应采用稳定土拌和机进行拌和

  • B

    拌和深度应达稳定层底并侵入整个下承层厚度,以利上下层粘结

  • C

    严禁在拌和层底部留有素土夹层

  • D

    应拌和1遍以上

  • E

    设专人跟随拌和机,随时检查拌和深度

路基压实度的现场测定方法有( )。

  • A

    重型击实法

  • B

    灌砂法

  • C

    表面振动压实仪法

  • D

    环刀法

  • E

    核子密度湿度仪法

涵洞按构造形式不同可分为( )。

  • A

    圆管涵

  • B

    拱涵

  • C

    板涵

  • D

    箱涵

  • E

    盖板涵

桥头跳车正确的防治措施包括( )。

  • A

    台后填土回填压实度达到要求

  • B

    减少台前预压长度

  • C

    采用砂石料做桥头填料

  • D

    做好桥头路堤的排水、防水工程

  • E

    改善地基性能,提高地基承载力

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