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关于交通导行方案设计原则的说法错误的有（）。

A

交通导行方案要有利于施工组织和管理确保车辆行人安全顺利通过施工区域

B

交通导行应纳入施工现场管理，交通导行方案确定不得改变

C

交通导行图应与现场平面布置图协调一致

D

采取不同的组织方式，保证交通流量、高峰期的需要

2K320034交通导行方案设计要求

交通导行应纳入施工现场管理，交通导行应根据不同的施工阶段设计交通导行方案。

考点：交通导行方案设计原则;

多做几道

在钻孔灌注桩钻孔过程中，护筒内的泥浆面应高出地下水位(　　)以上。

A
0．5m
B
0．6m
C
0．8m
D
1．0m

采用悬臂浇筑法施工多跨预应力混凝土连续梁时，正确的浇筑顺序是（）*

A
0号快—主梁节段—边跨合龙段—中跨合龙段
B
0号快—主梁节段—中跨合龙段—边跨合龙段
C
主梁节段—0号快—边跨合龙段—中跨合龙段
D
主梁节段—0号快—中跨合龙段—边跨合龙段

围堰使用期间河流的常水位为+ 2.0m，可能出现的最高水位（包括浪高）为+3.0m，则该围堰顶的最低标高应为( )m。

A
+2.5
B
+3.0
C
+3.5
D
+4.0

柱式墩台模板、支架除应满足强度、刚度要求外，稳定计算中应考虑(　　)影响。

A
振捣
B
冲击
C
风力
D
水力

先张法生产的构件中，预应力筋锚固属于(　　)。

A
支承锚固
B
握裹锚固
C
锥塞锚固
D
夹片锚固

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