1.根据施工组织设计编制原则:“”谁负责实施,谁组织编制,吊装单位作为有资格的专业吊装单位,有吊装公司具体实施吊装工作,吊装方案应该有吊装单位组织编制。吊装方案的主要内容是:(1)编制说明与编制依据(2)工程概况:主要包括工程特点、待吊设备参数表、到货形式、设计、制造单位等 (3)吊装工艺(4)吊装组织体系,包括劳动组织:人力资源计划、施工人员的岗位职责等(5)安全保证体系及措施;吊装工作危险性分析表或健康、安全、环境危害分析(6)质量保证体系及措施(7)吊装应急预案(8)吊装计算书。
2.伤亡事故调查程序为:①调查前的准备;②事故现场处理与勘查;③物证收集;④事故材料收集;⑤证人材料收集;⑥影像及事故图;⑦事故原因分析;⑧事故责任分析;⑨对责任人的处理建议、事故预防措施;⑩根据事故调查情况撰写企业职工伤亡事故调查报告书。
调查报告的主要内容包括:事故基本情况、事故经过、事故原因分析、事故预防措施建议、事故责任的确认和处理意见、调查组人员名单及签字、附图及附件。
3.本次事故应由总包A单位及时向本单位和上级主管部门报告。根据指导书224页“轻伤事故和重伤事故由施工企业调查、处理、结案”的规定,应由相应资质和独立法人的吊装单位负责调查、处理和结案,总包A单位负责协调外部关系。
4.产生的原因如下:
吊车司机和吊装指挥均为特种作业人员,应持证上岗,但大货车司机不是汽车吊司机,不能操作。吊装指挥应由熟练的起重工担任,而不能用架子工代替。他们的证件与岗位不符,可以认为是无证上岗。
因为调查结果显示,现场条件、吊车的吊装能力及支腿设置、地基承载力均没问题,那么只有一种情况可以使吊车倾覆,那就是设备放的位置到吊车中心距离超过了允许范围。所使用的吊车负荷过载自动保护装置失灵,吊装设备不完好
5.因为吊装单位为独立法人,又有相应的资质,一切经济责任应由吊装单位负责。总包A单位应负选择队伍不当和现场监督不严的责任。