高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由( )等组成。
- A
车辆检测器
- B
称重数据采集处理器
- C
轮胎识别器
- D
称重仪
- E
红外线车辆分离器
高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由( )等组成。
车辆检测器
称重数据采集处理器
轮胎识别器
称重仪
红外线车辆分离器
计重收费系统一般只需在出口(或入口)车道设置低速/静态轴重检测系统。它主要由:称重仪、轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据采集处理器等组成。
多做几道
路基压实度的现场测定方法有( ).
重型击实法
灌砂法
表面振动压实仪法
环刀法
核子密度湿度仪法
粒料类基层按照粒料密实程度和受力特点可分为( )。
嵌锁型
胶结型
级配型
密封型
摩擦型
关于钻孔灌注桩护筒埋设的说法,正确的有( )。
平面位置应准确
垂直偏差应符合要求
护筒内径与桩径一致
护筒埋设深度应大于5m
可采用钢护筒
套箱围堰的平面尺寸应根据( )确定。
承台尺寸
封底混凝土厚度
承台底标高
安装及放样误差
施工期间可能出现的最高水位及浪高
膨胀土具有的特性是( )。
压缩性低
强度低
失水收缩
吸水膨胀
固结好
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