根据《铁路交通运输事故应急救援和调查处理条例》,铁路交通运输事故的调查期限自()之日起计算。
- A
事故发生
- B
事故调查组成立
- C
事故调查组进驻现场
- D
事故技术鉴定开始
根据《铁路交通运输事故应急救援和调查处理条例》,铁路交通运输事故的调查期限自()之日起计算。
事故发生
事故调查组成立
事故调查组进驻现场
事故技术鉴定开始
事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查,并在下列调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告:
(1)特别重大事故的调查期限为60日;
(2)重大事故的调查期限为30日;
(3)较大事故的调查期限为20日;
(4)一般事故的调查期限为10日。
事故调查期限自事故发生之日起计算。
多做几道
隧道钻爆法开挖时,导火索是最常用的起爆品,导火索需要的长度根据炮工撤离现场的时间来确定,一般燃烧速度是( )cm/s。
0.6
0.7
0.8
0.9
拖拉架梁方法按照牵引方式可分为( )。
全悬臂拖拉
无导梁拖拉
通长式拖拉
接力式拖拉
往复式拖拉
在确定无缝线路锁定轨温时要求:相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于( ),左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于( ),同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于( )。
3℃, 5℃, 10℃
5℃. 3℃, 10℃
3℃, 10℃, 5℃
5℃,10℃, 3℃
明挖基础中属于无护壁基坑的开挖方式的是( )。
放坡开挖
土围堰
喷射混凝土
混凝土围圈
铁路营业线桥涵顶进按结构分,主要有( )两种类型。
浅埋涵洞顶进和深埋涵洞顶进
深基础涵洞顶进和浅基础涵洞顶进
框架式桥涵顶进和圆形涵洞顶进
过水涵洞顶进和过人涵洞顶进
最新试题
该科目易错题
该题目相似题