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1)工程概况××市××大厦基坑北侧与××地铁1号线隧道相邻，最近水平距离约9m。为了确保基坑支护顺利施工，保证××市地铁1号线正常运营，需对地铁1号线隧道进行变形监测，实时了解和掌握在基坑开挖过程中地铁隧道的变形情况，确保地铁隧道的安全。同时，可为基坑支护施工提供及时的反馈信息，为信息化施工提供科学的监测数据和报告。××地铁1号线运营时间一般从早6：00到晚23：00，由于在运营时间测量人员无法下隧道测量，只能在夜间停运后测量。而白天是基坑施工的主要时间，也是监测的关键时间，因此，工程选择了基于自动全站仪开发的无接触式自动测量系统，实现了对运营地铁隧道结构三维变形位移的自动监测系统。2)基准点及工作基点设置(1)基准点的布设监测区间线路离××车站及×x车辆段均较近。本监测项目的基准点考虑选择在××车站内，选择采用有强制归心装置的观测墩。左出入段线和左线各设置3个基准点。为保证成果的可靠性，定期检测基准点的稳定性。(2)工作基点的布设为方便测量机器人自动搜寻目标，以及保证各监测点精度均匀，工作基站拟设置于监测范围中部的隧道侧墙上，托架伸出长度约400mm，左出入段线和左线各设置1个工作基点。基点网点可与地铁原基标控制系统联测或采用独立坐标系统。(3)变形监测点的布设变形监测点设计要求的断面按每20m左右布设，每个断面在轨道附近的道床上布设2个监测点，即每个测断面布设2个监测点，全段线共布设6个观测断面。各断面观测点用连接件配小规格反射棱镜，用膨胀螺栓及云石胶锚固于监测位置的侧壁及道床的混凝土中，棱镜反射面指向工作基点，见图3- 6。3)测量机器人自动化监测测量机器人自动化监测系统以基于1台测量机器人的有合作目标(照准棱镜)的变形监测系统为基本单元，可以由多个基本单元通过Internet联结起来组合而形成一个测量机器人远程网络监测系统，系统提供有线和无线两种组网方式。(1)系统组成远程无线遥控测量机器人变形监测和分析系统主要由3个单元组成：控制单元、无线通信单元和数据采集单元。控制单元一般安放在办公室内，通过具有固定lP的万维网发送指令和接收数据;无线通信单元与数据采集单元通过有线形式连接，将控制单元的指令转发给数据采集单元并将数据采集单元的数据简单处理后转发给控制中心;数据采集单元置于作业现场，根据控制单元的指令采集相应数据。(2)硬件构成远程无线遥控测量机器人变形监测和分析系统硬件主要由以下几项构成：①测量机器人。测量机器人具有发动机驱动和目标自动识别等功能。测量机器人选用TS30，其静态测角精度为土0.5’’，测距精度为±(0. 35mm+0. 7ppm×D)，自动目标识别的有效距离可达1000m，望远镜照准精度为2mm/500m。②无线通信模块。实现系统控制中心与测量机器人之间的数据传输。③系统控制中心。系统控制中心的主要任务之一是数据处理。(3)软件构成无线遥控测量机器人变形监测和分析系统软件主要由三部分组成：测量机器人机载软件、无线通信软件模块和控制中心软件包。4)监测数据处理测量机器人自动监测系统是根据全站仪的极坐标三维测量原理。由于该工程测量范围小，两端基准点之间的距离为150m左右，同时列车的运行，使得测量区域内的各点的气象条件较为一致。因此，通过一定的观测数据处理方法，可以消除由于不同测量周期测量时的气象变化所引起的测量误差。5)小结基于测量机器人的自动化监测系统，具有简便灵活、无人值守、实时动态的监测特点，克服了传统测量方法的不足，极大地提高了工作效率。监测系统为基坑开挖提供了准确、及时的地铁隧道变形数据，是运营地铁隧道变形监测的理想手段。随着我国城市地铁建设的大规模进行，自动监测已经成为必不可少的一种测量手段，发挥着日益重要的作用，随着地铁的发展，监测系统的前景应该不断发展和完善。6)问题(1)简述变形测量实施的程序与要求。(2)简述全站仪自动跟踪测量的主要技术要求。(3)监测项目的变形分析有哪些内容?

1)工程概述××核电二期工程是中国自行设计建造的大型商用压水堆核电项目，是国家重点工程。总装机容量2×600MW，包括核岛、常规岛及BOP三部分，工程总占地面积365km2，总建筑面积175603m2。其厂址位于××省××县城西南约10km的××镇。在施工控制网建立前夕，现场土石方开挖及场地平整已完成，通视条件较好。厂区周边地带可供使用的测量控制点共有4个，为前期勘察时建立，点号分别为Ⅲ-15，Ⅲ-17，Ⅲ-19和Ⅲ-20。现有的控制点虽基本上覆盖了施工厂区，但相互间距离太远，精度较低，数量也无法满足施工需要。因此，为保证工程建设需要，厂区应及时建立二期施工测量控制网。2)施工控制网的布设要求二期施工控制网采用三等平面控制网，高程控制网采用二等水准测量方法。建成后的二期施工控制网应同时满足以下条件：(1)控制点的点位布置合理，其精度及数量应满足工程建设的需要。(2)控制点间应保持良好的通视条件，每一控制点应有两个以上控制点与之相互通视。(3)控制点应稳定可靠，施工期内不发生自身的位移、沉降变形。(4)为方便施工，施工控制网一般采用独立坐标系和自由边角网，以保证控制网的相对定位精度。3)平面控制网观测方案选择(1)平面控制网网形为便于工程建筑的安装施工，二期施工控制网采用独立工程坐标系。为保证控制网的相对精度，控制网采用自由边角网，其网形如图3-2所示。其中，起算点C1由原首级网的Ⅲ-17.Ⅲ-19、Ⅲ20三点(成果为1980西安坐标系)，通过三角形插点的方法确定，同时以C1为测站点，与首级网联测C1-C10的方位角，作为控制网的起算方位角。(2)平面控制网观测仪器的选用从施工控制网的精度确定可以看到，由于控制网的测角及测边精度要求都很高，观测难度较大，同时考虑到在工程建设中，还要依据施工控制网建立精度更高的安装基准点及进行局部高精度的施工放样工作，因此本工程选用了精度相对较高的TCA 2003全站仪，其测角精度为0.5’’，测距标称精度为1mm+1ppm×D。(3)控制网观测测回数的确定二期工程施工控制网角度观测测回数是根据实际采用的仪器精度、现场控制点布设特点，以及角度和边长测量应达到的精度，并参考《工程测量规范》(GB 50026-2007)中二、三等三角测量测角中误差及测回数确定原则确定的。本施工控制网角度及边长观测测回数均定为6测回，其中边长观测要进行往返观测。4)高程控制网的布设与精度确定与平面控制点相比，高程控制点具有相对独立性。二期工程高程控制网以远离施工区的原首级控制点Ⅳ27号点为起算点(成果为1985国家高程基准)，布设一条二等闭合水准路线，以保证安装施工及厂区变形观测的精度要求。测量仪器采用WILDN3+线条式因瓦合金水准尺。按《工程测量规范》(GB 50026-2007)中二等水准测量规定实施，进行分段往返观测。5)平面控制网的外业观测及平差结果二期施工控制网共计观测了77个三角形，最大闭合差一5. 51"，最小0.02"，平均闭合差1.78"，按菲列罗公式计算的三角形测角中误差mβ=±1.3”。测距边共计32条，测距中误差md=0.73mm，最弱边边长相对中误差为1/134000。在控制网各外业观测完毕，且观测值满足各项观测限差后，即可进行控制网平差计算。平差结果：测角中误差mβ=1.09"，测距中误差ms =0.96mm，最大点位中误差mp=1. 5mm，最小,点位中误差mp=0.5mm，平均点位中误差mp=0. 8mm。6)高程控制网外业观测及平差结果与平面控制网相比，高程控制网外业观测及数据处理较为简单。高程控制网外业观测共分9段，往返测最大较差一1. 01mm，最小较差为0mm，往返测平均较差为0.31mm。线路C1—C8—C5—C4—C3—C2—C1闭合差为0.38mm(线路长1.2km)，每公里高差中数偶然中误差m=士0.46mm。7)问题(1)施工平面控制网一般有哪几种形式?简述工程控制测量平面控制网的布设原则。(2)简述工程高程控制测量的一般规定。(3)二期施工控制网采用三等平面控制网，高程控制网采用二等水准测量方法，请列出《工程测量规范》(GB 50026-2007)三等三角形网测量限差要求和二等水准测量限差要求，并判断该工程控制测量成果是否合格。

1)工程概况随着城市的进一步发展，××市的地下管线越来越多。由于历史原因，早期的地下管线没有管线图，在城市建设过程中，很容易遭到破坏。为了摸清管线的分布情况，建立全市的地下管线信息系统，为规划、建设、管理部门提供信息，决定开展全市的地下管线测量工作。某甲级测绘单位通过竞标获准承接该项目的测量工作。2)测量工作内容测量的主要工作内容，包括地下管线调查、地下管线测绘、建立地下管线信息管理系统。3)问题(1)简述地下管线图测量的内容。(2)对于地下隐蔽管线点，其探查的精度有何要求?(3)简述对隐蔽管线探查的有关规定。(4)建立地下管线信息系统的内容有哪些?

某城市建设一座50层的综合大楼，距离1号运营地铁线的最近水平距离为40m，需对开挖基坑、综合大楼及相邻的地铁隧道进行变形监测，变形监测按照《工程测量规范》( GB 50026-2007)和《城市轨道交通工程测量规范》(GB 50308-2008)中变形监测Ⅱ等精度要求实施。开挖基坑监测：基坑上边缘尺寸为100m×80m.开挖深度为25m，在基坑周边布设了四个工作基点A.B.C.D，变形监测点布设在基坑壁的顶部、中部和底部；监测内容包括水平位移、垂直位移和基坑回填等；基坑开挖初期监测频率为1次／周，随着基坑开挖深度的增加，相应增加监测频率；监测从基坑开挖开始至基坑回填结束。监测到第12期时，发现由工作基点A测量的所有监测点整体向上位移，而由工作基点B.C.D测量的监测点整体下沉或不变。综合大楼监测：大楼的监测点布在设顶部、中部和基础上，沿主墙角和立柱布设；监测内容包括基础沉降、基础倾斜和大楼倾斜等；监测频率为1次／周；监测从基础施工开始至大楼竣工后1年。地铁隧道监测：监测范围为综合大楼相邻的200m区段；监测内容包括隧道拱顶下沉、衬砌结构收敛变形及侧墙位移等；变形监测点按断面布设，断面间距为5m，每个断面上布设5个监测点，每个点上安装圆棱镜，采用2台高精度自动全站仪自动测量；监测频率为2次／天；隧道监测从基坑开挖前一个月至大楼竣工后1年。监测数据采用SQL数据库进行管理，数据库表单包括周期表单、工程表单、原始数据表单、测量仪器表单、坐标与高程表单等。监测成果包含监测点坐标数据、变形过程线及成果分析等。【问题】1该段地铁隧道变形监测中，总共需布设多少个断面监测点？对两台高精度自动全站仪的安置位置有什么要求？2利用数据库生成监测点的变形过程线时，需要调用到哪些表单？并说明理由。3从测量角度判断有工作基点A测量的基坑监测点向上位移的原因．并提出验证方法。

某地区进行沿海海岛综合开发建设，需要全面测量海岛周边海底地形。该地区海岛地理环境、海底地形和水流条件复杂，测深采用单波束回声测深仪。[问题]1. 在海洋测深时，测量船定位方法有哪些?2. 单波束测深需要对测深仪测量的水深值进行哪些改正?3. 在海洋测深工作中，定位中心与测深中心满足什么要求?

某特建隧道长约10km，设计单位向施工单位提供的前期；测绘成果和设计资料包括：1．进、出洞口各4个C级精度的GPS控制点，基准采用2000国家大地坐标系( CGCS2000)，中央子午线为×××°50′00″，投影面正常高为500m。2．进、出洞口各2个二等水准点，采用1985国家高程基准。3．隧道的设计坐标、高程、里程桩等。4．……由于现场地形条件的限制，该隧道未设计斜井，拟采用双向开挖施工，贯通面位于隧道的中部。隧道主体为南北偏西走向的直线隧道，隧道坡度一致，施工区中央子午线为×××°10′00″，纬度为40°，进口施工面正常高为750m，出口施工面正常高为850m。施工单位在施工前对已有成果进行了复测，并进行了中央子午线平移和施工坐标系建立等工作。施工坐标系的X轴为进、出洞口中线点连线的水平投影方向，并重新选择投影面。洞内平面控制采用双导线分期布设，全站仪的测角精度不低于l″，导线边长控制在200 -600m．角度观测6测回，导线在隧道内向前每推进2km加测一条高精度陀螺定向边，高程控制按二等水准测量的精度要求施测。【问题】1．说明施工单位在隧道施工前应复测的内容及复测方法。2．说明建立施工坐标系时重新选择投影面的理由，并指出所选最佳投影面的正常高。3．说明隧道内加测高精度陀螺定向边的目的和基本作业步骤。

1.工程概况某轨道交通线某区间盾构工程将通过正在施工的某住宅小区工地。地铁隧道将从工程桩中间穿过，两者最近距离1.7～1.8m。该地段工程地质条件差，存在较厚的淤泥层和砂层。住宅小区基坑用搅拌桩、旋喷桩止水，支护采用喷锚支护。在采取相关加固措施以保证周边已有构筑物安全的同时，应进行严密的监测，以确保周边构筑物安全。[问题]1.为完成变形监测任务，除了布设变形监测点外，还布设了测量基准点和工作基点，则布设测量基准点和工作基点的目的是什么?2.对变形监测资料进行分析是变形监测的主要工作之一，常用的方法有哪几种?3.该项目完成后，提供给甲方的成果应包含哪些内容?

1)工程概述××站一××站区段盾构施工属于××地铁×号线一期工程，由一条盾构区间和两座车站组成。区间盾构隧道左、右线长度分别为2135m和2121m。区间盾构和车站采取平行施工。区间安排两台盾构机，从盾构始发井始发，向南掘进。本次始发两台盾构机将先后间隔100m，左线先行。右线在里程K16十254. 21m处将旁边一栋12层高的建筑物，即南小街8号居民楼。由于此楼使用时间较长，楼体多处有拉裂现象，存在安全隐患。因此，在盾构穿越期间要对其进行变形监测，以确保安全。2)工程地质条件南小街8号居民楼地面标高约38. 8m，其地层(工程勘探结果)自上而下依次为：(1)粉土填土①层，杂填土①1层;层厚1.8~5. 3m。(2)粉土③层，粉质黏土③1层;层厚3.6～7. 4m。(3)粉质黏土⑥层，粉土⑥2层，中粗砂⑦1层，粉细砂⑦2层;层厚7.0~14. 5m。(4)粉质黏土⑧层，卵石圆砾⑦层，中粗砂⑨1层，黏土⑩1层;层厚10m~11.7m。3)监测项目(1)地表沉降监测在北小街8号楼前一南小街8号楼(从K16+000-K16+450范围内)沿每条盾构隧道中线，每隔5m布设一个地面沉降测点。每隔25m布设一个小断面，每个断面布设5个点;每隔50m布设一个大断面，每个大断面布设10个点。(2)建筑物沉降监测根据设计资料，在南小街8号居民楼和北小街8号居民楼上各布设6个建筑物沉降点。在南小街8号居民楼的附近再增加布设地面沉降点12个。4)监测实施方案(l)监测仪器：电子水准仪DL-101C、铟钢条形码尺，仪器标称精度为±0.4mm/km。(2)监测实施方法。①基点布设：在远离施工区相对稳定区域布设水准基点4个，在靠近施工区域布设工作基点6个。水准基点与工作基点构成闭合水准环线进行联测，严密平差取得基准点高程成果。②地表沉降测点埋设：在开挖前15天用冲击钻在地表路面钻孔，要求穿透混凝土路面，然后根据路面混凝土层厚度打入长10-40cm、直径16mm钢筋测点(在较坚硬的地面可选用膨胀螺栓)，并用水泥砂浆回填密实，在穿过}昆凝土路面层部分使用套管隔离，保证钢筋与下部土体固结而与上部路面分离，在不影响交通的情况下测点可高出地面2~5mm。测点周围用红油漆做标记，并用红油漆编号做出测点标志。③建筑物沉降测点埋设：用冲击钻在建筑物的基础或墙上钻孔，然后放人直径20 ~30mm，长200~300mm的半圆头弯曲钢筋，四周用水泥砂浆填实。测点的埋设高度应方便观测，对测点应采取保护措施，避免在施工过程中受到破坏。周围用红油漆做标记，并用红油漆编号做出观测标志。④测量方法：采用精密水准测量方法。观测时各项限差应严格控制在规定额度之内，对不在水准路线上的观测点，一个测站不宜超过3个，超过时应重读后视点读数，以作核对。首次观测应对测点进行连续3次观测，3次高程之差应小于士0. 5mm，取平均值作为初始值。⑤监测频率：当开挖面与量测面距离

某测绘单位承接了某办公楼建设项目的规划监督测量任务。该办公楼为4层楼，长方形结构，楼顶为平顶。办公楼相邻环境：东侧为办公大厦，南侧为小区市政道路，西侧为住宅楼，北侧为绿地。竣工后的办公楼室外周边地坪为水平。测量区域周边可用的控制点齐全。测量执行《城市测量规范》( CJJ/T 8-2011)。测绘单位在实施规划监督测量过程中，分别进行了办公楼灰线验线测量、±0层地坪高程测量、办公楼高度测量、竣工地形图测量、地下管线测量、办公楼建筑面积测量，验测了周边建筑物的条件点。其中，办公楼高度采用电磁波测距三角高程测量法（见下图），测量了设站点A仪器到楼顶C点的距离（SD）和天顶距ZA；采用水准测量方法实测了室外地坪高程和设站点A的地面高程。一次观测得到如下测量数据：【问题】1．测绘单位实施的测量内容中，哪些属于验收测量？2．竣工地形图测量中，应测量办公楼周边的哪些要素，其中建筑物的条件点应采用什么方法进行测量？3．根据一次观测数据，计算办公楼的高度。（计算结果保留两位小数）

1. 任务概述（1）任务来源。××港为新开辟对外开放的港口，需要制作一幅1:5万海图。（2）制图区范围。制图区域为东经121°34′00″～122°09′00″，北纬40°04′45″～40°23′30″，包括该港口及附近地区、航道、锚地。（3）任务量与工期。任务量包括海图的设计、资料收集分析、数据处理、海图制作，工期30天。（4）制图区域地理概况。该港口位于海湾的东部地区，图幅的东南部约1/4区域为港区及附近陆地，西部为进港航道入口。2.目标按照任务要求，编绘制作1:5万海图一幅。3.指标要求（1）编图依据：①GB 12320—1998《中国航海图编绘规范》;②GB 12319—1998《中国海图图式》。（2）设计要求：①投影设计要求，采用墨卡托投影，基准纬线选取本图中纬，取至整分;②图幅尺寸要求，全开图，内图廓尺寸一般要求为980mm×680mm左右，最大不超过1020mm×700mm;③精度要求，绘图的精度应满足表2.2.1的要求。（3）数据处理要求：第一，制图资料投影、坐标系转换。将编图采用的不同投影的制图资料利用转换参数或控制点转换为新编图墨卡托投影，坐标系转换为2000国家大地坐标系。第二，基准面的换算。编图资料中如果存在不同的高程和深度基准面，需要按照不同基准面之间的换算关系进行换算。将高程资料统一归算到1985国家高程基准，将水深资料统一归算到理论最低潮面。第三，数据格式的转换。收集的数字式图资料，可能会存在多种不同的数据格式，在编图中需要将不同的数据格式转换为新编图的制图软件所能够接受的数据格式。进行制图投影、坐标系转换以及数据格式转换后的制图资料需满足制图精度的要求。第四，制图要求。按照GB12320-1998《中国航海图编绘规范》的要求，对海图的各种要素进行制图综合、编绘。第五，质量控制要求。按照“两级检查一级验收”标准进行质量控制。验收参照GB/T 24356—2009《测绘成果质量检查与验收》、GB 12320—1998《中国航海图编绘规范》和GB 12319—1998《中国海图图式》执行。4.基础条件港区附近最新的1:5万、1:1万地形图资料、航空摄影资料、水深资料、水文资料、海底底质资料、助航标志资料、码头及海岸线资料、港区的服务设施资料、港区基准面资料。[问题]1. 海图总体设计的主要内容是什么?2. 简述海图的制作流程。3. 制图区域为东经121°34′00″～122°09′00″，北纬40°04′45″～40°23′30″，请计算海图的基准纬度。