快速查题-安全工程师试题

 B企业为禽类加工企业，有员工415人，厂房占地15000m2，包括一车间、二车间、冷冻库、冷藏库、液氨车间、配电室等生产单元和办公区。液氨车间为独立厂房，其余生产单元位于一个连体厂房内。连体厂房房顶距地面12m，采用彩钢板内喷聚氨酯泡沫材料；吊顶距房顶2.7m，采用聚苯乙烯材料；吊顶内的同一桥架上平行架设液氨管道和电线；厂房墙体为砖混结构，厂房内车间之间、车间与办公区之间用聚苯乙烯板隔断；厂房内的电气设备均为非防爆电气设备。       一车间为屠宰和粗加工车房，主要工艺有：宰杀禽类、低温褪毛、去内脏、水冲洗。半成品送二车间。       二车间为精加工车间，主要工艺有：用刀分割禽类、真空包装。成品送冷冻库或冷藏库。       B企业采用液氨制冷，液氨车间制冷压缩机为螺杆式压缩机，液氨储量150t。       B企业建有1000消防水池，在厂区设置消防栓22个，但从未按规定检测。       B企业自2002年投产以来，企业负责人重生产、轻安全，从未组织过员工安全培训和应急演练，没有制定应急救援预案。连体厂房有10个出入口，其7个常年封闭、2个为货物进出通道、1个为员工出入通道。       根据以上场景，回答下列问题1.根据《火灾分类》(GB／T 4968-2008)，如果B企业配电室内的配电柜发生火灾，该火灾的类别为(    ) A. A类火灾     B. B类火灾 C. C类火灾     D. D类火灾 E.  E类火灾2. 根据《建筑设计防火规范》(GB 50016--2006)，B企业液氨车间的生产火灾危险性类别应为 (    ) A. 甲级     B.乙级 C. 丙级     D.丁级 E. 戊级3. 根据《企业职工伤亡事故分类标准》（GB 6441-1986），如果冷冻库内液氮泄露导致人员伤亡，则该类事故类别为（） A. 中毒和窒息     B. 物体打击 C. 冲击    D.机械伤害E.淹溺4.B企业存在的违规违章行为有（） A. 未对员工进行相应的安全培训B.连体厂房内的电气设备均为非防爆电气设备C.厂区内设置的消防栓未按规定检测D.连体厂房的7个出入口常年封闭E.吊顶内的同一桥架上平行架设液氨管道和电线5.液氨车间可能发生的爆炸有（） A. 氨气爆炸       B.氢气爆炸 C. 压缩机爆炸       D.液氨管道爆炸E.液氨罐爆炸6.在配电室内应采取的安全防护措施包括（） A. 高压区与低压区分段B.保持检查通道有足够的宽度和高度C.辐射防护 D. 设置应急照明E.设置消防栓7.根据《职业病目录》（卫法监发[2002]108号），B企业液氨车间内作业员工可能罹患的职业病有（） A. 放射性皮肤疾病       B.外照射急性放射病 C. 氨中毒       D.尘肺病 E. 噪声聋8.当液氨车间发生液氨泄露事故时，应采取的应急措施包括（） A. 影响区域内所有人员向安全区域转移 B. 紧急防空液氨储罐C.关闭所液氨管道阀门 D. 喷水稀释泄漏的液氨 E. 用生石灰吸附泄漏的液氨

    E企业为汽油、柴油、煤油生产经营企业。2012年实际用工2000人，其中有120人为劳务派遣人员，实行8小时工作制，对外经营的油库为独立设置的库区，设有防火墙。库区出入口和墙外设置了相应的安全标志。         E企业2012年度发生事故1起，死亡1人，重伤2人，该起事故情况下：       2012年11月25日8时10分，E企业司机甲驾驶一辆重型油罐车到油库加装汽油，油库消防员乙检查了车载灭火器、防火帽等主要安全设施的有效性后，在运货单上签字放行。8时25分，甲驾驶油罐车进入库区，用自带的铁丝将油罐车接地端子与自动装载系统的接地端子连接起来，随后打开油罐车人孔盖，放下加油鹤管。自动加载系统操作员丙开始给油罐车加油。为使油鹤管保持在工作位置，甲将人孔盖关小。       9时15分，甲办完相关手续后返回，在观察油罐车液位时将手放在正在加油的鹤管外壁上，由于甲穿着化纤服和橡胶鞋，手接触到鹤管外壁时产生静电火花，引燃了人孔盖口挥发的汽油，进而引燃了人孔盖周围油污。甲手部烧伤。听到异常声响，丙立即切断油料输送管道的阀门；乙将加油鹤管从油罐车取下，用干粉灭火器将加油鹤管上的火扑灭。       甲欲关闭油罐车人孔盖时，火焰已延烧到人孔盖附近。乙和丙设法灭火，但火势较大，无法扑灭。甲急忙进入驾驶室将油罐车驶出库区，开出25m左右，油罐车发生爆炸，事故造成甲死亡、乙和丙重伤。       根据以上场景，回答下列问题：1. 计算E企业2012年度的千人重伤率和百万工时死亡率。2.分析该起事故的间接原因。3. 根据《企业职工伤亡事故分类标准》（GB 6441—1986），辨识加油作业现场存在主要危险有害因素。4. 提出E企业为防止此类事故再次发生应采取的安全技术措施。

某建筑施工队在城市一街道旁的一个旅馆工地拆除钢管脚手架。钢管紧靠建筑物，临街面架设有10kV的高压线，离建筑物只有2m。由于街道狭窄，暂无法解决距离过近的问题。上午下过雨。安全员向施工工人讲过操作方式，要求立杆不要往上拉，应该向下放。下午上班后，在工地二楼屋面“女儿墙”内继续工作的泥工马某和普工刘某在屋顶上往上拉巳拆除的一根钢管脚手架立杆。向上拉开一段距离后，马、刘以墙棱为支点，将管子压成斜向，欲将管子斜拉后置于屋顶上。由于斜度过大，钢管临街一端触及高压线，当时墙上比较湿，管与墙棱交点处发出火花，将靠墙的管子烧弯25度。马某的胸口靠近管子烧弯处，身上穿着化纤衣服，当即燃烧起来，人体被烧伤。刘某手触管子，手指也被烧伤。楼下工友及时跑上楼将火扑灭，将受害者送至医院。马某烧伤面积达50%，由于呼吸循环衰竭，抢救无效，于2月20日晚l2时死于医院。刘某烧伤面积达15%，三根手指残疾。经查，用人单位没有该种作业的作业指导书，作业时无现场监督；马某未接受足够的业务培训和安全培训，刘某从农村来到施工队仅仅4天。针对上述事故案例，分析直接原因、间接原因、责任者、整改措施。

　　2010年3月21日15时2分，某省某县某乡一机木船在从该乡金沙江岸冒水孔开往某乡途中沉没。船上137人全部落水。经抢救脱险33人，死亡70人，失踪34人，直接经济损失达13万元。　　3月21日正值某乡赶场，14时50分，该乡某村鲜某等8人，驾驶由他们集资1．12万元，私自建造的木货船从该乡金沙江岸冒水孔处载129人，香烟34箱，化肥15包，拟驶往某乡。船由鲜某担任驾驶长，在船尾负责掌舵，张某担任副驾驶{(领航员)，张某、田某负责操纵机器。　　船起航后沿左岸(四川岸)顺流而下，行走约800m进入浪区后，船首四次上浪进水，乘客慌乱，领航员张某向驾驶长鲜某大声喊叫调头靠岸，鲜某即压舵加车向左转向，准备停靠左岸，在调头中船身向右倾斜，船舱大量进水，右机被水闷熄。此时乘客更为恐惧，纷纷跳水，跳水的作用力将已近岸的船蹬出回流区，船搭上主流区，更加失去平衡，大量江水倾注舱内，船首开下沉。船尾部抬离水面，左机空转飞车，船完全失控。随后随急流下冲，先头后尾逐渐沉没于起航处1000m的江中。　　事故发生后，国务院领导同志非常关心和重视，作了重要指示。由交通部、该省人民政府头，公安部、交通部、监察部、劳动部、农业部和该省有关部门共同组成的“3．2”事故调查组，该省政府已做了大量工作的基础上，深入事故现场进一步调查。　　根据以上场景，回答下列问题　　1．《关于报告船舶重大事故隐患的通知》将船舶重大事故隐患分为哪几类？　　2．水运交通危险有害因素和隐患主要有哪些?

2011年8月5日，G炼油企业污水车间要将污水提升泵房隔油池中的污水抽到集水池中， 中污水车间主任甲在安排抽水作业时，因抽水用潜水泵要临时用电，于是联系电工班派电工到污水提升泵房拉临时电缆，并按要求申办了临时用电许可。 5日15时，电工班安排2名电x-至,l污水提升泵房为潜水泵接电，污水车间在未对作业进行风险辨识、未制订具体作业方案的情况下，安排乙、丙、丁、戊将2台潜水泵下到隔油池内，并起动潜水泵开始抽水。6日9时，乙、丙、丁、戊继续进行抽水作业。l0时，污水车间主任甲到作业现场检查，发现使用刀式开关和明接线，但未向乙、丙、丁、戊指出现场用电存在的安全隐患，只要求大家注意安全后就离开了现场。11时20分，乙等发现2台潜水泵出水管不出水，遂拉下了刀式开关去吃午饭。6日13时，当地气温达到35℃，乙等吃完饭后，到抽水作业现场准备继续抽水，乙合上潜水泵的刀闸式开关后，发现潜水泵还是不工作，于是提拉电缆，将潜水泵从隔油池中往上提，由于电缆受力，且未拉下刀闸式开关，导致电缆与潜水泵连接线松动脱落，形成电火花，引爆隔油池的混合气体，爆炸引起大火，消防队接警赶到后将大火扑灭。该起事故，造成现场作业的乙、丙、丁、戊当场死亡，污水提升泵房严重损毁。根据以上场景，回答下列问题(共22分)：1．根据《企业职工伤亡事故分类》(GB 6441--1986)，辨识抽水作业现场存在的危险因素。 2．指出该起事故中作业现场存在的违章行为。3．分析该起事故的成因并提出预防措施。4．简述以上场景中抽水作业安全培训的内容。