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公路施工中严禁使用的路基填筑材料是( )。

A
重粉质黏土
B
腐殖土
C
细砂
D
膨胀土

桥梁的基本组成除了上部结构、下部结构和附属设施外，还包括(　　)。

A
桥面铺装
B
支座系统
C
伸缩缝
D
排水防水系统

关于水泥混凝土路面实验检测的说法错误的是( )。

A
混凝土配合比的表示方法有“单位用量表示方法”
B
混凝土配合比的表示方法有“相对用量表示法”
C
混凝土抗压强度采用非标准试件应进行换算
D
混凝土抗压强度以边长150mm正立方体的标准试件养护14d测得

无侧限抗压强度试验检测的试件为( )。

A
高：直径一1;2的圆柱体
B
长方体
C
高：直径一1：1的圆柱体
D
正方体

关于无机结合料稳定基层所用生石灰的说法错误的是( )。

A
当石灰堆放时间较长时应覆盖封存
B
生石灰块应在使用前7～lOd充分消解
C
消解后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘
D
消石灰可以不过筛使用

隧道的附属建筑物包括通风、防排水、安全设备等，其作用是( )。

A
确保行车安全和顺适
B
保持洞内能见度和清洁空气
C
保持洞内路面干燥
D
防止隧道渗水和行车舒适

反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落能力的指标是( )。

A
稳定度
B
残留稳定度
C
流值
D
饱和度

用于防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景观、保护生态平衡的工程称作(　　)。

A
路基防护工程
B
路基排水工程
C
路基加固工程
D
路基支挡工程

关于高性能混凝土使用减水剂性能的要求，错误的是( )。

A
减水率低
B
坍落度损失小
C
能明显改善混凝土耐久性
D
与水泥的相容性好

关于水泥混凝土抗折强度实验检测的说法正确的是( )。

A
水泥混凝土抗折强度试件采用的是150mm×150mm×550mm的梁形试件
B
水泥混凝土抗折强度试件采用的是边长为150mm的正立方体为标准试件
C
水泥混凝土抗折强度试件都是高：直径一1：1的圆柱体试件
D
水泥混凝土抗折强度试件采用的是边长为70.7mm的正立方体为标准试件