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第一章公路工程施工技术

第二章公路工程项目施工管理

第三章公路工程项目施工相关法规与标准

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桥梁混凝土浇筑时，若施工缝为斜面，则施工缝应（）。

浇筑成或凿成台阶状

设置止水带

及时修整抹光

补插拉杆

根据《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50-2011），桥梁工程施工中，大体积混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过（）kg/m³。

350.0

400.0

450.0

500.0

关于应力钢绞线进场检测验收的说法，正确的是（）。

每批进行拉力和冷弯试验

每批进行抗拉强度和弯曲试验

每批进行长度与直径偏差及力学性能试验

每批进行表面质量、直径偏差和力学性能试验

桥梁试验检测从方法上来讲，分为静载试验、动载试验和（）。

成桥试验

组合试验

有损检测

无损检测

桥梁三角网的基线一般采用（）。

圆曲线

直线

折线

缓和曲线

桥梁施工测量时，三角网的基线不应少于（）条，依据当地条件，可设于河流的一岸或两岸，基线一端应与桥轴线连接，并尽量接近于垂直。

2.0

3.0

4.0

5.0

为使临时支座便于卸落，可在橡胶支座与混凝土垫块之间设置一层（）。

聚乙烯胶泥

硫磺砂浆

水泥浆

润滑油

整孔吊装和分段吊装施工应注意的问题，下列说法不正确的是（）。

采用分段组装逐孔施工的接头位置可以设在桥墩处也可设在梁的1／5附近，前者多为由悬臂梁逐孔施工连接成连续梁桥；后者多为简支梁转换为连续梁

在接头位置处可设有0.5～0.6m现浇混凝土接缝，当混凝土达到足够强度后张拉预应力筋，完成连续

桥的横向是否分隔，主要根据起重能力和截面形式确定

对于先简支后连续的施工方法，通常在简支梁架设时使用临时支座，待连接和张拉后期钢索完成连续时拆除临时支座，放置永久支座

预应力管道采用镀锌钢带制作，预应力管道的位置按设计要求准确布设，并采用每隔（）一道的定位筋进行固定。

50cm

60cm

70cm

80cm

对高度超过（）的支架，应对其稳定性进行安全论证，确认无误后方可施工。