港口营运通过能力是港口的实际通过能力，它与理论通过能力的区别在于（）的利用程度不同。A生产要素B码头岸线C泊位水深D港口腹地-新东方在线职业题库

新东方在线题库 > 中级经济师试题 > 中级运输经济（水路）专业知识与实务 > 第6章港口生产管理原理 > 港口营运通过能力是港...

港口营运通过能力是港口的实际通过能力，它与理论通过能力的区别在于（）的利用程度不同。

A
生产要素
B
码头岸线
C
泊位水深
D
港口腹地

A

考核第六章第二节，港口通过能力含义。港口营运通过能力与理论通过能力的区别在于生产要素的利用程度不同，两者的关系可用下式表示：

多做几道

《国际海运条例》是与我国（）配套的行政法规。

A
海商法
B
航运法
C
港口法
D
水运法

协议运价自国务院交通主管部门受理备案之时起满()小时生效。

A
24
B
48
C
36
D
72

在航运政策方面推行准保护政策的代表国家是（）。

A
日本
B
美国
C
美国
D
挪威

在航运政策方面推行准保护政策的代表国家是（）。

A
日本
B
美国
C
英国
D
挪威

《国际海运条例》规定，国际班轮运输的市场准入实行（）。

A
代理制
B
登记制
C
审批制
D
许可制

最新试题

该科目易错题

该题目相似题