题目
装卸自然吨与吞吐量的主要差别是水水中转货物在港口进行换装作业时,每一装卸自然吨计算为(  )。
  • A
    2吞吐吨
  • B
    1/3吞吐吨
  • C
    1吞吐吨
  • D
    1/2吞吐吨
A
考查第六章第二节,各环节通过能力的换算。把泊位装卸能力换算成自然吨需要经过两次换算,第一次是将其换算为可以完成的吞吐量,即从船舶的吨位中减去装卸港内运输船舶的数量。同时将在码头进行水水直接换装的吨数计算为两个吞吐量。第二次变换是将吞吐量换算为装卸自然吨,即扣除水水中转每自然吨多计算的一个吞吐量。

多做几道

《国际海运条例》是与我国()配套的行政法规。

  • A

    海商法

  • B

    航运法

  • C

    港口法

  • D

    水运法

协议运价自国务院交通主管部门受理备案之时起满()小时生效。

  • A

    24

  • B

    48

  • C

    36

  • D

    72

在航运政策方面推行准保护政策的代表国家是(   )。

  • A

    日本

  • B

    美国

  • C

    美国

  • D

    挪威

在航运政策方面推行准保护政策的代表国家是()。

  • A

    日本

  • B

    美国

  • C

    英国

  • D

    挪威

《国际海运条例》规定,国际班轮运输的市场准入实行()。

  • A

    代理制

  • B

    登记制

  • C

    审批制

  • D

    许可制

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