题目

在公路项目施工中,控制材料成本的方法有(  )。

  • A

    以预算价格来控制材料的采购成本

  • B

    编制材料需要量计划和建立材料消耗台账

  • C

    控制工序施工质量争取一次合格

  • D

    提高水泥钢筋等主要材料的回收再利用率

  • E

    实行限额领料控制材料领用数量

A,B,C,E

本题考查的是公路项目施工成本控制方法。对材料成本控制,一是要以预算价格来控制材料的采购成本。二是对材料的数量控制,在工程项目的施工过程中,每月应根据施工进度计划,编制材料需用量计划,建立材料消耗台账,如超出限额领料,要分析原因,及时采取纠正措施;同时通过实行“限额领料”来控制材料领用数量,并控制工序施工质量,争取一次合格,避免因返工而增加材料损耗。

多做几道

路基压实度的现场测定方法有( ).

  • A

    重型击实法

  • B

    灌砂法

  • C

    表面振动压实仪法

  • D

    环刀法

  • E

    核子密度湿度仪法

粒料类基层按照粒料密实程度和受力特点可分为(  )。

  • A

    嵌锁型

  • B

    胶结型

  • C

    级配型

  • D

    密封型

  • E

    摩擦型

关于钻孔灌注桩护筒埋设的说法,正确的有(  )。

  • A

    平面位置应准确

  • B

    垂直偏差应符合要求

  • C

    护筒内径与桩径一致

  • D

    护筒埋设深度应大于5m

  • E

    可采用钢护筒

套箱围堰的平面尺寸应根据(    )确定。

  • A

    承台尺寸

  • B

    封底混凝土厚度

  • C

    承台底标高

  • D

    安装及放样误差

  • E

    施工期间可能出现的最高水位及浪高

膨胀土具有的特性是(  )。

  • A

    压缩性低

  • B

    强度低

  • C

    失水收缩

  • D

    吸水膨胀

  • E

    固结好

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