题目

某铁路局客运量完成情况统计表如下:试计算分析该铁路局旅客周转量计划完成情况,并计算分析各因素影响程度。旅客周转量=∑运送旅客人数×平均行程=(6492 +1623)×314 =8115×314=25481(百万人公里)该局旅客周转量实际为:(6880+1720)×320 =8 600×320= 27520(百万人公里)实际比计划多完成:27520- 25481 =2039(百万人公里)超额完成计划:2039÷25481≈0.08=8%其中,由于运送旅客人数实际比计划多8600-8115= 485万人,使旅客周转量增加了485 x314 =1523(百万人公里),超额1523÷25481≈0.06= 6%。其中,旅客发送量增加了6880-6492= 388万人,使周转量超额了(388×314)÷2548100≈4.8%;旅客接运量增加了1720 -1623= 97万人,使实际比计划周转量超额(97 x314)÷25481=0.02≈2%。由于平均行程的延长320 - 314 =6公里,使旅客周转量增加了6×8 600= 516(百万人公里),即超额了516÷25 481=0.02≈2%。通过以上计算结果,可对以下问题做出分析、判断。1. 该铁路局计划完成情况()。

  • A

    不理想

  • B

    良好

  • C

    一般

  • D

    极差

B

多做几道

运输业属于()

  • A

    第一产业

  • B

    第二产业

  • C

    第三产业流通部门

  • D

    第三产业服务部门

CS战略的核心问题是()。

  • A

    提供优质产品

  • B

    建立顾客至上的理念与行动

  • C

    减少成本

  • D

    提供精细化服务

(   )是企业的灵魂

  • A

    理念系统

  • B

    行为系统

  • C

    视觉系统

  • D

    听觉识别系统

()是企业的灵魂

  • A

    理念系统

  • B

    行为系统

  • C

    视觉系统

  • D

    听觉识别系统

下列不属于运输服务有形展示的物质环境的是().

  • A

    设计因素

  • B

    周围因素

  • C

    社会因素

  • D

    时刻表

该科目易错题

该题目相似题