为什么说海上货物运输合同是为第三人利益的合同?国际航空货物运输合同是否为第三人利益的合同?
试述征收反倾销税的条件。
各类救济措施的使用条件有什么不同?
试述反补贴措施
简述《政府采购协定》确立的政府采购原则。
甲、乙、丙三国企业均向中国出口某化工产品,20lO年中国生产同类化工产品的企业认为进口的这一化工产品价格过低.向商务部提出了反倾销调查申请。问题:(1)该反倾销税的纳税主体是谁?(2)商务部是否可以要求甲、乙、丙三国企业作出价格承诺?
为什么说海上货物运输合同是为第三人利益的合同?国际航空货物运输合同是否为第三人利益的合同?
答:(1)海上货物运输合同的缔约方是承运人和托运人,但合同主要的利益——在目的地接收货物—是由收货人享有的,属于为了收货人这一第三人的利益而订立的合同。在海运实践中,收货人较托运人更多地与承运人发生权利义务关系;发生货损时通常也是由收货人向承运人索赔。(2)国际航空运输合同不能明确界定为第三人利益的合同,因为国际航空运输合同的收货人是国际航空运输合同指定的货物被运送至约定地点后提取货物的当事人,收货人可以是托运人,也可以是托运人之外的第三人。
多做几道
试述征收反倾销税的条件。
各类救济措施的使用条件有什么不同?
试述反补贴措施
简述《政府采购协定》确立的政府采购原则。
甲、乙、丙三国企业均向中国出口某化工产品,20lO年中国生产同类化工产品的企业认为进口的这一化工产品价格过低.向商务部提出了反倾销调查申请。问题:(1)该反倾销税的纳税主体是谁?(2)商务部是否可以要求甲、乙、丙三国企业作出价格承诺?
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