一级建造师
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机场目视助航设施包括(  )。

  • A

    标志

  • B

    机场助航灯光

  • C

    标记牌

  • D

    标志物

  • E

    导航台

按照《民用机场总体规划规范》MH 5002--1999的规定,下述(  )包括在航站区内。

  • A

    进出机场的地面交通系统

  • B

    站前停车设施

  • C

    航站楼

  • D

    站坪

  • E

    储油及加油设施

水平角的观测方法有( )。

  • A

    测回法

  • B

    全面观测法

  • C

    局部观测法

  • D

    方向观测法

  • E

    反向观测法

下述各项中,影响跑道宽度的主要因素有(  )。

  • A

    起降飞机的最大翼展

  • B

    起降飞机的最大机身宽度

  • C

    主起落架外轮外侧边之最大间距

  • D

    起降飞机的最大发动机直径

  • E

    起降飞机的前起落架与主起落架之最大间距

机场助航灯具安装位置可以是(  )。

  • A

    跑道边界以内

  • B

    跑道边界附近

  • C

    跑道中线延长线地区

  • D

    跑道道面上

  • E

    滑行道道面上

选择立井施工作业方式时,应考虑的内容有(     )。

  • A

    井筒穿过的岩性和涌水量

  • B

    施工队伍的操作和管理水平

  • C

    可能采用的机具和设备

  • D

    井筒直径和深度

  • E

    工程量大小

矿山井下钻眼爆破工作的基本要求是( )。

  • A

    炮眼利用率要高,炸药和其他爆破器材用量少

  • B

    爆破后应形成设计的断面形式,不能有偏差

  • C

    要减少爆破对围岩的破坏,保持围岩稳定

  • D

    爆破后岩石的块度要小、爆堆要集中,以便装运

  • E

    不破坏已施工的工程内容,保证施工条件的安全

关于钢筋混凝土预制桩打桩施工的说法,正确的有(  )。

  • A

    打桩宜采用从中间向四周的顺序

  • B

    打桩宜采用“重锤高击”的方法

  • C

    桩锤突然回弹过大应警惕桩尖遇到障碍物而损坏

  • D

    在软弱土层中需要接桩时,必须采用硫磺胶泥锚接法

  • E

    摩擦桩的入土深度以贯入度为主控制

钢筋与混凝土的粘结力的大小,是发挥两种材料性能的关键,对于光面钢筋而言,粘结力主要包括(    )。

  • A

    胶结力

  • B

    咬合力

  • C

    滑动阻力

  • D

    摩擦力

  • E

    横向剪切力

硐室采用分层施工法时,正确的做法是( )。

  • A

    按断面高低可以有2个或以上的分层

  • B

    超前的上分层应有喷混凝土(临时)支护

  • C

    下分层宜随掘随砌

  • D

    分层间工作面距离以凿岩机正常工作为宜

  • E

    下分层砌筑时可以利用矸石作为脚手架