快速查题-一级建造师试题

某机场要把I类精密进近跑道改为Ⅱ类精密进近跑道，为满足Ⅱ类运行的需要：①必须把飞行区部分围界向外移动50m；②飞行带内个别驱鸟设备必须搬迁，必须增加跑道中线灯的数量，必须增设接地地带灯。问题(1)对于这个施工项目而言，哪些属于不停航施工的范畴，哪些不属于不停航施工的范畴？并说明理由。(2)说一说飞行带内个别驱鸟器需要搬迁的理由。(3)应由哪个单位向机场所在地民航地区管理局申请不停航施工材料？地区民航管理局接到申请材料后应在几日内做出同意与否的决定？

机场建设工程位于丘陵地带，飞行区指标为4D。跑道结构为：沥青混凝土柔性道面面层;石灰粉煤灰稳定碎石基层。施工工期比较紧张。由于工期紧迫，施工单位编制的施工组织设计经项目经理部经理签批后开始准备施工。施工正值雨季，施工单位做了雨季施工准备，购置了防雨物质，要求值班巡逻，发现险情，立即排除.施工单位只准备了轻型压路机，认为通过增加碾压遍数，可以代替重型压路机。问题(1)该项目经理部负责人签批的施工组织设计是否有效?(2)雨季施工方案是否完善?应补充哪些内容?(3)施工单位对土方碾压的认识是否正确?

1．背景某机场施工单位与另一施工单位于2007年9月1日签订了机场站坪扩建工程建设的分包合同。在合同的第三部分(专用条款)中，有双方一般约定、进度和工期、材料设备供应等条款。 2．问题 (1)在双方一般约定中，涉及哪些内容? (2)进度和工期条款中的主要内容有哪些? (3)在材料设备供应条款中，发包人(机场)遇到哪些情况才承担相应的责任?

1．背景某施工单位准备承接一新建机场目视助航工程，在投标书中写了工地施工现场管理制度、施工现场材料管理制度、机械设备现场管理制度、消防保卫管理制度等四项管理制度。2．问题分别写出四项管理制度的内容。

1．背景某建筑安装公司承包了某机场航站楼行李处理系统的建设工程，合同中约定于7月29日之前由机场方提供220V、500kW的电源，以便该公司从即日起进行系统联调。但由于该地区今年气候异常炎热，电力紧张，市供电局决定推迟到8月1日再为机场提供该部分电力。因乙方工程安装部分已经结束，只等联调，故机场方希望建筑安装公司停工3d，以弥补这几日其他项目电力供应的不足。2．问题(1)若要求该建筑安装公司停工，机场方应进行哪些工作，接到停工通知后该建筑安装公司应进行哪些工作?(2)停工造成的费用应由哪一方来承担?