一级建造师
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航路工程的主要设备包括(   )

  • A

    航向台

  • B

    二次雷达

  • C

    场监雷达

  • D

    多信道VHF共用系统

  • E

    管制区自动化系统

下列设备设施中需要机载设备配合工作的包括(  )

  • A

    空管一次雷达

  • B

    场面监视雷达

  • C

    空管二次雷达

  • D

    全向信标

  • E

    仪表着陆系统

颜色为黄色的地面标志包括(  )。

  • A

    滑行道标志

  • B

    跑道中线标志

  • C

    跑道掉头坪标志

  • D

    飞行机位标志

  • E

    跑道号码标志

按照《民用机场飞行区技术标准》MH 5001--2013的规定,(  )应在升降带两端设置跑道端安全地区。

  • A

    飞行区指标Ⅰ 为1的仪表跑道

  • B

    飞行区指标Ⅰ 为2的非仪表跑道

  • C

    飞行区指标Ⅰ 为2的仪表跑道

  • D

    飞行区指标Ⅰ 为3的跑道

  • E

    飞行区指标Ⅰ 为4的跑道

机场跑道不停航施工的特点包括(  )等。

  • A

    在有飞机起降的时间内施工

  • B

    为保证飞行安全,施工进度要求快

  • C

    在夜间施工,每班作业时间被限定

  • D

    非连续间断性作业

  • E

    飞机起降前30min必须清理恢复现场

沉降观测断面的间距,

  • A

    50

  • B

    75

  • C

    100

  • D

    125

双层道床宜按垫层厚度铺足.单层道床铺设厚度宜为( )。

  • A

    100~150mm

  • B

    100~200mm

  • C

    150~200mm

  • D

    150~250mm

直流正极母线在涂刷相色漆、设置相色标志的颜色为(    )。

  • A

    黄色

  • B

    蓝色

  • C

    红色

  • D

    赭色

当混凝土生产条件在较长时间内不能保持一致且同一品种混凝土强度变异性能不能保持稳定,或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混凝土立方体抗压强度的标准差时,应由不少于()的试件组成一个验收批,采用标准差未知的统计方法评定。

  • A

    3组

  • B

    6组

  • C

    10组

  • D

    8组

钢筋原材料质量评定方法中:热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验有一个项目不合格时,应(    ),则该批钢筋应判为不合格。

  • A

    取一批对该项目复检,当仍有1根不合格时

  • B

    再取2倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时

  • C

    再取3倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时

  • D

    再取2倍数量对该项目复检,当仍有相同数量以上根数不合格时