一级建造师
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在曲线长隧道中应采用的通风方式为(    )。

  • A

    压人式通风

  • B

    吸出式通风

  • C

    自然通风

  • D

    强制机械通风

关于隧道施工通风的目的,以下表述错误的是( )。

  • A

    及时供给洞内足够的新鲜空气

  • B

    稀释并排除有害气体和降低粉尘浓度

  • C

    降低洞内空气温度

  • D

    保障作业人员的身体健康

穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离,因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题,且( )。

  • A

    降低了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌

  • B

    降低了走行机构的利用率.可以多段初砌同时施行

  • C

    提高了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌

  • D

    提高了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行

下面关于沉桩施工的施工顺序说法正确的是(    )

  • A

    施工准备→桩位放样→吊桩→插桩→下沉到设计位置→桩基实验→凿除桩头

  • B

    吊桩→插桩→下沉到设计位置→桩基实验→凿除桩头

  • C

    施工准备→布设脚手架及桩架走道→立桩架→布置沉桩机具及起吊设备→桩位放样→桩架对位→吊桩→插桩→下沉到设计位置→桩基实验→凿除桩头。

  • D

    施工准备→布设脚手架及桩架走道→立桩架→布置沉桩机具及起吊设备→桩架对位→吊桩→插桩→下沉到设计位置→桩基实验→凿除桩头。

下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是(    )。

  • A

    台座整平、安装支座预埋板一安装外模、内模、端头模板一安装梁体钢筋一安装桥面钢筋以及预埋件一浇筑混凝土一养护一移梁至存梁厂

  • B

    台座整平、安装支座预埋板一安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋一安装外模、内模、端头模板一浇筑混凝土一养护一移梁至存梁厂

  • C

    台座整平、安装支座预埋板一安装梁体钢筋一安装外模、内模、端头模板一安装桥面钢筋以及预埋件一浇筑混凝土一养护一移梁至存梁厂

  • D

    台座整平、安装支座预埋板一安装外模、内模、端头模板一安装桥面钢筋以及预埋件一安装梁体钢筋一浇筑混凝土一养护一移梁至存梁厂

关于矿井通风方式的说法,正确的是( )。

  • A

    矿井都要求另设一个风井广场

  • B

    中央对角式通风指其排风井在井田中央

  • C

    利用主、副井通风的系统形成时间晚

  • D

    主、副、风井可以同时置在井田中央

板桩建筑物锚碇板(墙)是靠(  )来平衡拉杆拉力。

  • A

    墙前面的土抗力

  • B

    墙后面的土抗力

  • C

    锚碇板(墙)自重

  • D

    锚碇板(墙)和土的重量组成的抗力

后张法预应力混凝土施工中,预应力钢筋张拉之后的锚固支点是( )。 

  • A

    后张法张拉台座 

  • B

    张拉千斤顶 

  • C

    混凝土构件自身

  • D

    后张预应力专用锚固设施

港航工程及航运上常用的水深图(海图或航道图),其计量水深用比平均海平面低的较低水位或最低水位作为水深的起算面,称为(  )。

  • A

    理论深度基准面

  • B

    海拔基准面

  • C

    高程基准面

  • D

    最低深度面

爆炸排淤法一次推进距离一般为(  )。

  • A

    4~6m

  • B

    5~7m

  • C

    6~8m

  • D

    7~9m