一级建造师
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箱涵顶进挖土应在(    )时间进行。

  • A
    列车运行时   
  • B
    列车减速运行时
  • C
    列车低速运行时   
  • D
    列车运行间隙

箱涵顶进作业应在地下水位降至基底以下(    )进行,并宜避开雨期施工。

  • A

    0.5m 

  • B

    0.4m

  • C

    0.3m

  • D

    0.2m

以下不属于到达掘进施工技术要点的是(  )。

  • A

    盾构接收前,应对洞口段土体进行质量检查,合格后方可接收掘进。

  • B

    当盾构到达接收工作井100m时,应对盾构姿态进行测量和调整。

  • C

    控制盾构姿态和推力,加强监测,并应根据监测结果调整掘进参数。

  • D

    当盾构到达接收工作井时,应使管片环缝挤压密实,确保密封防水效果。

城市轨道交通车站结构形式分为(  )。

  • A
    矩形
  • B
    拱形
  • C
    圆形
  • D
    马蹄形
  • E
    双圆形

选择盾构机的原则之一经济合理性是指,所选择的盾构机及其辅助工法用于工程项目施工,在满足施工安全、质量标准、环境保护要求和工期要求的前提下,其(    )合理。

  • A
    设备购置费   
  • B
    设备折旧费
  • C
    设备维护保养费   
  • D
    综合施工成本

以下关于中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法说法正确的是(  )

  • A
    中洞法施工工序简单,施工引起的地面沉降较易控制
  • B

    侧洞法两侧洞施工时,中洞上方土体受多次扰动,中洞施工若不够谨慎可能坍塌

  • C
    柱洞法施工的关键是如何确保两侧开挖后初期支护同步作用在顶纵梁上
  • D
    洞桩法是先挖洞.在洞内施作桩(柱)、梁和顶部结构,然后在其保护下施工
  • E

    侧洞法施工在处理中洞顶部荷载转移时,相对于中洞法要困难一些

采用正台阶环形开挖法(环形开挖留核心土法)施工时,可能使围岩变形增大的因素是(  )。

  • A

    围岩要经多次扰动

  • B

    在第四纪地层,一般不设或少设锚杆

  • C

    台阶长度较短

  • D

    形成全断面封闭的时间长

  • E

    环形开挖进尺较短

地面锚杆按矩形或梅花形布置,以下施作顺序正确的是(  )。

  • A

    钻孔→插入锚杆→吹孔→灌浆→孔口固定锚杆

  • B

    钻孔→吹孔→灌浆→插入锚杆→孔口固定锚杆

  • C
    ="margin-left:0cm;">
  • D

    钻孔→插入锚杆→吹孔→孔口固定锚杆→灌浆

环形开挖预留核心土法,一般将断面分(  )部分。

  • A
  • B
  • C
  • D

以下关于台阶开挖法适用范围和优点说法错误的是(  )。

  • A
    灵活多变,适用性强,是各种开挖方法中的基本方法
  • B
    有足够的作业空间和较快的施工速度
  • C
    当地层无水、洞跨小于12m 时,均可采用该方法
  • D
    适用于软弱围岩,如第四纪沉积地层