一级建造师
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钢板桩围堰的施工工序包括(    )。

  • A

    钢板桩拆除

  • B

    围囹的设置

  • C

    围囹安装

  • D

    钢板桩的插打

  • E

    合龙

下列适用于锚杆挡土墙的有(    )。

  • A

    高度在I级干线上不宜大于10m

  • B

    可以根据地形采用单级或多级

  • C

    高度宜控制在20m以内,墙面胸坡宜为1:0.1~1:0.4

  • D

    安装墙板时应随安装随做墙背填土

  • E

    可以用于一般地区岩质路堑地段,根据地质及工程地质情况,可以选用肋柱式或无肋柱式结构形式

回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,(    )。

  • A

    压人泥浆为正循环,抽吸泥浆为反循环

  • B

    压人泥浆为反循环,抽吸泥浆为正循环

  • C

    压入泥浆和抽吸泥浆均为正循环

  • D

    压入泥浆和抽吸泥浆均为反循环

填层压实宽度不应小于设计值;每层填筑压实应检验合格后,方可在其上继续填筑。两端路堤接头处,每层端头应预留(    )长的搭接台阶。

  • A

    1~2m

  • B

    2—3m

  • C

    3~4m

  • D

    1~5m

就地浇筑沉井施工时(    )。

  • A

    无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:2

  • B

    无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:2

  • C

    无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:5

  • D

    无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:5

通信网按铁路运营方式可分为(    )。

  • A

    共用通信网和专用通信网

  • B

    固定网和移动网

  • C

    模拟通信网和数字通信网

  • D

    广域网、城域网和局域网

单梁式架桥机架梁时,完成“组装架桥机一编组架梁列车一主机运行到桥头对位,伸机臂,立零号柱一机动平车运行至桥头工地一机车推送梁车、桥面轨排车和换装龙门吊车至桥头工地一组立换装龙门吊并换装梁至机动平车一机动平车运送梁与主机对位”工序后的下一步工序是( )。

  • A

    喂梁、拥梁、吊梁、出梁

  • B

    机上横移粱或墩顶横移梁

  • C

    安装支座、落粱就位

  • D

    铺桥面、连接板焊接

扶壁式挡土墙高度不宜大于(    )。

  • A

    12m

  • B

    10m

  • C

    8m

  • D

    6m

悬臂浇筑法施工适用于预应力混凝土悬臂梁、连续梁、剐构、斜拉桥等结构,通长每次可浇筑( )的梁段,每个工序循环也需6-10d.

  • A

    1-2m

  • B

    2-3m

  • C

    2-4m

  • D

    3-5m

下列CTCS体系结构中,属于以CTCS为行车安全保障基础,通过通信网络实现对列车运行控制和管理的是(    )。

  • A

    铁路运输管理层

  • B

    网络传输层

  • C

    地面设备层

  • D

    车载设备层