二级建造师
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下列隧道施工方法中,不属于浅埋及软土隧道施工的是(   )。

  • A

    浅埋暗挖法

  • B

    盾构法

  • C

    矿山法

  • D

    新奥法

  • E

    地下连续墙

隧道洞门的类型包括(  )。

  • A

    端墙式

  • B

    翼墙式

  • C

    连拱式

  • D

    棚式

  • E

    遮光式

属于桥梁伸缩缝病害原因的有( )。

  • A

    交通流量偏小

  • B

    将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中

  • C

    锚件焊接内在质量

  • D

    轻微的损害未能及时维修

  • E

    伸缩设计量不足

无支护加固坑壁的基坑开挖的条件是( )。

  • A

    在于枯无水河滩

  • B

    地下水位高于基底

  • C

    通过筑堤能排除地表水的河沟

  • D

    地下水渗透量小,不影响坑壁的稳定

  • E

    基础埋置较深

承台混凝土浇筑直接倾卸高度超过2m,应通过(  )等设施下落。

  • A

    串筒

  • B

    滑槽

  • C

    溜槽

  • D

    振动溜管

  • E

    宽口料斗

【案例1】背景资料:某项目经理部中标改建某旧沥青路面道路工程,原设计是改建成水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,由于业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求,业主更改路面结构,将水泥混凝土路面改为再生沥青混凝土路面。对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施:(1)依据施工图,根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工图预算打九五折,作为再生沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打九折作为再生沥青混凝土路面工程目标成本。(2)对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求:质量成本降低额,合理化建议产生的降低成本额。(3)对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求:①计量验收;②降低采购成本;③限额领料;④及时供货;⑤减少资金占用;⑥旧料回收利用。    (4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求,对路面宽度和高度实施精确测量。问题:1.改正再生沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法。2.补全对工程技术人员成本管理责任要求。3.补全对材料管理人员成本管理责任要求。4.布置给测量人员的要求正确吗?请从成本控制的角度说明理由。

某公司承建一城市道路工程,道路全长3000m,穿过部分农田和水塘,需要借土回填和抛石挤淤。项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段,通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件:事件一:项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低,先快后慢,先静后振,由路基中心向边远碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业,并指出其错误要求改正。问题:1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外,试验段还应确定哪些技术参数?2.分别指出事件一种压实作业的错误之处并写出正确做法?

   为保证SMA改性沥青面层施工质量,施工组织设计中规定摊铺温度不低于160℃.初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度不低于90℃;采用振动压路机,由低处向高处碾压,不得用轮胎压路机碾压。【问题】补全本工程SMA改性沥青面层碾压施工要求。

案例一A公司中标一城市主干道拓宽改造工程,道路基层结构为150mm石灰土和400mm水泥稳定碎石,面层为150mm沥青混凝土。总工期为7个月。开工前,项目部做好了施工交通准备工作,以减少施工对群众社会经济生活的影响;并根据有关资料,结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌,为确保质量采取以下措施:水泥应有出厂合格证与生产日期,复验合格方可使用;集料过筛,质量、级配符合设计和规范要求;拌合用水的水质应符合《混凝土用水标准》JGJ63-2006规定。质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序,制定了面层施工专项方案,安排铺筑面层试验路段,试验包括以下内容:(1)通过试拌确定拌合机的操作工艺,考查计算机的控制及打印装置的可信度;(2)通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果,摊铺、压实工艺及松铺系数;(3)建立用钻孔法与核子密度仪无破损检测路面密度的对比关系。确定压实度的标准检测方法。(4)检测试验段的渗水系数。水泥稳定碎石分两层施工,施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝。问题:1.工程施工前施工交通准备工作包括哪些内容?2.补充背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施。3.补充面层试验路段的试验内容。4.造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有哪些?

*背景材料某公司承建城市道路改扩建工程,工程内包括:①在原有道路两侧各增设隔离带,非机动车道及人行道;②在北侧非机动车道下新增一条长800m直径为DN500mm的雨水主管道,雨水口连接支管口径为DN300mm,管材采用HDPE双壁波纹管,XX圈柔性接口,主管道内连接现有检查井,管道埋深为4m,雨水口连接管位于道路XXX内;③在原有机动车道上加铺厚50mm改性沥青混凝土上面层。道路横断面布置如图3所示。施工范围内土质以硬塑粉质粘土为主,土质均匀,无地下水。项目部编制的施工组织设计将工程项目划分为三个施工阶段:第一阶段为雨水主管道施工;第二阶段为两侧隔离带、非机动车道、人行道施工;第三阶段为原机动车道加铺沥青混凝土面层。同时编制了各施工阶段的施工技术方案,内容有:(1)为确保道路正常通行及文明施工要求,根据三个施工阶段的施工特点,在图3中A、B、C、D、E、F所示的6个节点上分别设置各施工阶段的施工围挡;(2)主管道沟槽开挖自东向西按井段逐段进行,拟定的槽底宽度为1600mm、南北两侧的边坡坡度分别为1:0.50和1:0.67,采用机械挖土,人工清底;回用土存放在沟槽北侧,南侧设置管材存放区,弃土运至指定存土场地。(3)原机动车道加铺改性沥青路面施工,安排在两侧非机动车道施工完成并导入社会交通后,整幅分段施工。加铺前对旧机动车道面层进行铣刨、裂缝处理、井盖高度提升、清扫、喷洒(刷)粘层油等准备工作。【问题】加铺改性沥青面层施工时,应在哪些部位喷洒(刷)粘层油?