二级建造师
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相比其他类型网络计划,双代号时标网络计划的突出优点有(  )。

  • A

    可以确定工期

  • B

    时间参数一目了然

  • C

    可以按图进行资源优化和调整

  • D

    可以确定工作的开始和完成时间

  • E

    可以不通过计算而直接在图上反映时间

在工程网络计划中,判别关键工作的条件是(  )最小。

  • A

    自由时差

  • B

    总时差

  • C

    持续时间

  • D

    时间间隔

当工程网络计划的计划工期等于计算工期时,关于关键线路的说法,正确的有(  )。

  • A

    双代号网络计划中由关键节点组成

  • B

    双代号时标网络计划中没有波形线

  • C

    双代号网络计划中总持续时间最长

  • D

    时标网络计划中没有波形线

  • E

    单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零

在工程网络计划中,关键工作是(  )的工作。

  • A

    总时差最小

  • B

    关键线路上

  • C

    自由时差为零

  • D

    持续时间最长

  • E

    两端节点为关键节点

背景:
    某建筑工程,建筑面积3.8万㎡,地下1层,地上16层。施工单位(以下简称“乙方”)与建设单位(以下简称“甲方”)签订了施工总承包合同,合同期600d。合同约定工期每提前(或拖后)1d奖励(或罚款)1万元。乙方将屋面和设备安装两项工程的劳务进行了分包,分包合同约定,若造成乙方关键工作的工期延误,每延误1d,分包方应赔偿损失1万元。主体结构混凝土施工使用的大模板采用租赁方式,租赁合同约定,大模板到货每延误1d,供货方赔偿1万元。乙方提交了施工网络计划,并得到了监理单位和甲方的批准。网络计划示意图如图所示。

施工过程中发生了以下事件:

事件一:底板防水工程施工时,因特大暴雨突发洪水原因,造成基础工程施工工期延长5d,因人员窝工和施工机械闲置造成乙方直接经济损失10万元。

事件二:主体结构施工时,大模板未能按期到货,造成乙方主体结构施工工期延长10d,直接经济损失20万元。

事件三:屋面工程施工时,乙方的劳务分包方不服从指挥,造成乙方返工,屋面工程施工工期延长3d,直接经济损失0.8万元。

事件四:中央空调设备安装过程中,甲方采购的制冷机组因质量问题退换货,造成乙方设备安装工期延长9d,直接费用增加3万元。

事件五:因为甲方对外装修设计的色彩不满意,局部设计变更通过审批后,使乙方外装修晚开工30d,直接费损失0.5万元;其余各项工作,实际完成工期和费用与原计划相符。

问题:

1.指出该网络计划的关键线路。

2.指出乙方向甲方索赔成立的事件,并分别说明索赔内容和理由。

3.分别指出乙方可以向大模板供货方和屋面工程劳务分包方索赔的内容和理由。

4.该工程实际总工期多少天?乙方可得到甲方的工期补偿为多少天?工期奖(罚)款是多少万元?

在工程网络计划执行过程中,若某项工作比原计划拖后,而未超过该工作的自由时差,则(  )。

  • A

    不影响总工期,影响后续工作

  • B

    不影响后续工作,影响总工期

  • C

    对总工期及后续工作均不影响

  • D

    对总工期及后续工作均有影响

某工程双代号网络计划如下图所示,图中已标出每项工作的最早开始时间和最迟开始时间,该计划表明(  )。

  • A

    关键线路有2条

  • B

    工作1-3与工作3-6的总时差相等

  • C

    工作4-7与工作5-7的自由时差相等

  • D

    工作2-6的总时差与自由时差相等

  • E

    工作3-6的总时差与自由时差不等

某建设工程项目,业主与施工单位订立了施工合同,因业主提供的场地未能准备好,使工作A和工作B的作业时间分别延长了20天和10天,由此造成人工窝工80个工日,机械闲置30个台班。为保证施工质量,施工单位将工作C原设计尺寸扩大,使其作业时间增加了12天。[TFA=0,TFB=30]。下列说法不正确的是(  )。

  • A

    工作A可以索赔费用

  • B

    工作A可以索赔工期20天

  • C

    工作B不可以得到工期补偿

  • D

    工作C可以工期索赔

施工进度计划的调整方式主要有(  )。

  • A

    单纯调整工期

  • B

    优化最佳施工成本

  • C

    资源有限、工期最短调整

  • D

    工期固定、资源均衡调整

  • E

    工期、成本调整

实际进度前锋线必须用(  )进行进度检查。

  • A

    横道进度计划

  • B

    里程碑计划

  • C

    时标网络计划

  • D

    搭接网络计划