加筋挡土墙的使用范围和要求有( )。
- A
加筋挡土墙可在一般地区用作路堤墙
- B
加筋挡土墙的高度在I级干线上不宜大于15m
- C
安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡,墙面不得前倾,坡度一般为1:0.02~1:0.05
- D
拉筋应具有粗糙面,并按设计布置水平铺设,当局部与填土不密贴时应铺砂垫平
- E
连续敷设的拉筋接头应置于其尾部;拉筋尾端宜用拉紧器拉紧,各拉筋的拉力应大体均匀,但应避免拉动墙面板
加筋挡土墙的使用范围和要求有( )。
加筋挡土墙可在一般地区用作路堤墙
加筋挡土墙的高度在I级干线上不宜大于15m
安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡,墙面不得前倾,坡度一般为1:0.02~1:0.05
拉筋应具有粗糙面,并按设计布置水平铺设,当局部与填土不密贴时应铺砂垫平
连续敷设的拉筋接头应置于其尾部;拉筋尾端宜用拉紧器拉紧,各拉筋的拉力应大体均匀,但应避免拉动墙面板
多做几道
需要在施工前选择有代表性地段进行工艺性试验的地基处理方法包括()
抛石挤淤
袋装砂井
挤密砂桩
碎石桩
CFG桩
铁路信号设备主要包括( )。
转辙机
调度指挥车
信号机
信号继电器
电源屏
模筑是最基本的基础建造方法,对于扩大基础,模筑方法包括(
测量放线
钢筋骨架绑扎
模板安装
混凝土浇筑
混凝土养生与拆模
判定铁路隧道围岩分级的因素有( )。
围岩的主要工程地质条件
围岩的特性
开挖后的稳定状态
弹性纵波速度
铁路隧道的断面形式
正线轨道类型根据运营条件分为( )。
特重型
重型
次重型
中型
轻型
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