一级建造师
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盾构施工前期沉降控制的关键是(    )。

A

保持开挖面土(泥水)压力

B

增加地下水压

C

保持地下水压

D

增大开挖面土(泥水)压力

对于泥水式盾构,保持开挖面泥水压稳定的前提条件是(    )。

A

土的塑流化改良

B

泥浆性能

C

盾构机推力

D

盾构机扭矩

采用土压式盾构施工隧道工程时,可以减少开挖面处表面隆起的措施是(     )。(2011年真题)

A

改良泥土的塑流性

B

排土量减少

C

注浆压力

D

同步注浆

盾构施工时,后续沉降主要在(     )地层中施工时发生。

A

粉土

B

砂土

C

软黏土

D

砂砾

盾构是用来开挖土砂类围岩的隧道机械,由(    )组成,也称盾构机。

A

切口环

B

支撑环

C

刀盘

D

盾尾部分

E

管片

关于盾构法隧道现场设施布置的手法,正确的有(    )。(2010年真题)

A

采用泥水机械出土时,地面应设置水泵房

B

采用气压法施工时,地面应设置空压机房

C

盾构机座必须采用钢筋混凝土结构

D

采用泥水式盾构时,必须设置泥浆处理系统及中央控制室

E

采用土压式盾构时,应设置地面出土和堆土设施

从施工安全的角度讲,(    )是盾构法施工两个重要阶段。

A

到达掘进

B

接收

C

始发

D

土体加固

E

正常掘进

盾构初始掘进的主要任务包括收集(    )数据。

A

推力

B

刀盘扭矩

C

土压/泥水压

D

注浆量

E

地层变形量

盾构初始掘进的主要任务包括判断(     )设定值。

A

刀盘扭矩

B

土压/泥水压

C

注浆量

D

注浆压力

E

推力

确定盾构始发段长度的因素有(     )。(2013年真题)

A

衬砌与周围地层的摩擦阻力

B

盾构长度

C

始发加固的长度

D

后续台车长度

E

临时支撑和反力架长度