一级建造师
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关于伸缩装置运输与储存的做法,有误的是(   )。

  • A

    运输中避免阳光直晒,防止雨淋雪浸

  • B

    不能与有害物质相接触

  • C

    露天堆放应保持干燥

  • D

    不得与地面直接接触

对城市桥梁的一般性损坏进行修理,恢复城市桥梁原有的技术水平和标准的工程属于(   )。

  • A

    小修

  • B

    中修

  • C

    大修

  • D

    改 (扩)建

下面关于双壁钢围堰施工要求错误的是(  )

  • A
    拼焊后应进行焊接质量检验及水密性试验
  • B
    尽量安排在能保证浮运顺利进行的低水位或水流平稳时进行,宜在白昼无风或小风时浮运
  • C
    落床后应随时观测水域内流速增大而造成的河床局部冲刷,必要时可在冲刷段用卵石、碎石垫填整平
  • D
    在水深或水急处浮运时,可在围堰两侧设导向船。围堰下沉前初步锚锭于墩位上游处。在浮运、下沉过程中,围堰露出水面的高度不应小于1.5m

当河床渗水性较小,水深≤3m,水流速度≤1.5m/s,可用(  )。

  • A
    推流式土围堰
  • B
    双壁钢围堰
  • C
    钢板桩围堰
  • D
    土袋围堰

在河流渗水性很小,流速≤3.0m/s,石块可以就地取材的地方,应采用(  )围堰。

  • A
  • B
    土袋
  • C
    铅丝笼
  • D
    堆石土

沉预制桩时,锤击过程应采用(     )。

  

  • A
    重锤高击
  • B
    重锤低击
  • C
    轻锤高击
  • D

    轻锤低击

反循环回转钻,其泥浆作用是()。

  • A

    浮悬钻渣

  • B

    护壁

  • C

    浮悬钻渣并护壁

  • D

    不需要

人工挖孔桩施工时,浇筑的护壁混凝土结构强度大于(    )MPa后方可拆除其模板。

  • A
    2.0   
  • B
    2.5
  • C
    4.0   
  • D
    5.0

背景资料

    某城市高架桥上部结构为钢筋混凝土预应力简支梁,下部结构采用独柱式T形桥墩,钻孔灌注桩基础。灌注砼桩时,为了防止桩顶砼不密实,根据实际情况,项目部技术人员分析的可能原因有:(1)超灌高度不够;(2)商品砼浮浆较多;(3)孔内水下砼面测量不准确。项目部针对分析的原因,采取了相应的技术措施。

项目部编制了桥墩专项施工方案,方案中采用扣件式钢管支架及定型钢模板。为了加强整体性,项目部将支架与脚手架一体化搭设,现场采用的支架模板施工图如下图所示。

   项目部按施工图完成了桥墩钢筋安装和立模等各项准备工作后,开始浇筑混凝土。在施工中发生1名新工人从墩顶施工平台坠落致死事故,施工负责人立即通知上级主管部门。

事故调查中发现:外业支架平台宽120cm;平台防护栏高60cm;人员通过攀爬支架上下。施工中发生如下事件:

事件1:为实现全面成本管理,项目部将施工成本目标层层分解,定期对相关人员和部门进行考核。

事件2.为了确保安全施工,项目部制订了安全生产管理制度,主要包括:安全生产资金保障制度,安全生产例会制度,安全事故报告制度等。

【问题】

1.针对灌注桩顶砼不密实原因,提出相应的技术措施。

2.施工方案中支架结构杆件不全,指出缺失杆件名称。

3.图示支架结构存在哪些安全隐患?

4.高处作业人员应配备哪些个人安全防护用品?

5.事件1中,项目部成本管理的做法体现了成本管理的哪条原则?该原则的核心是什么?

6.补充事件2中安全生产管理制度的内容。 


沉桩时,当贯入度已达到控制贯入度,而桩尖未达到设计标高时,继续锤击(  )。

  • A

    100mm

  • B

    50~60mm

  • C

    120mm

  • D

    150mm