一级建造师
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混凝土施工前,应根据施工现场砂石的(    ),将理论配合比换算成施工配合比,并应有施工配料单。

  • A

    强度

  • B

    级配

  • C

    含水率

  • D

    含泥量

拖拉架梁的施工工序中,在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥iFL内支墩一钢梁组拼一拼装前导梁一钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是(    )。

  • A

    钢梁就位

  • B

    顶梁

  • C

    安装支座

  • D

    落梁就位

在水久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有( )。

  • A

    整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌

  • B

    一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌

  • C

    初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌

  • D

    混凝土衬砌、浆砌片石衬砌

喷射混凝土护壁施工的内容和要求有(    )。

  • A

    在基坑口挖环形沟槽

  • B

    浇筑混凝土坑口护筒

  • C

    护筒深一般为2.0~3.5m

  • D

    护筒浇筑3~5d后,从外向中心开挖

  • E

    每次挖深约0.5~1.5m,清理坑壁后,随即喷射混凝土护壁

增建二线桥时要根据一、二线间距情况,必须采取防护措施保证既有线行车安全,一般两线间距在(   ),开挖基坑可采取排桩防护。

  • A

    4.5m以上而路堤又高于3m时

  • B

    4.5m以上而路堤又高于6m时

  • C

    2.5m以上而路堤又高于3m时

  • D

    2.5m以上而路堤又高于6m时

膨胀土路堑施工,当砌筑不能紧跟开挖时,开挖的边坡应暂留厚度不小于(    )的保护层。

  • A

    0.3m

  • B

    0.4m

  • C

    0.5m

  • D

    0.8m

混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量,由(    )确定。

  • A

    理论配制强度

  • B

    设计配制强度

  • C

    施工配制强度

  • D

    实际配制强度

当混凝土强度等级为C20~C40,生产单位为预制混凝土构件场,此时计算配置强度时采用的混凝土强度标准差σ为(  ) MPa。

  • A

    3.0

  • B

    3.5

  • C

    4.0

  • D

    5.0

同时考虑施工现场的动力和照明施工用电量的计算公式为(  )。

  • A

    S总= k[∑P1•k1/(η•cosɸ)+∑P2•k3]

  • B

    S总= k[∑P1•k1/(η•cosɸ)k2+∑P2]

  • C

    S总=[∑P1•k1/(η•coscɸ)k2+∑P2•k3]

  • D

    S总=[∑P1•k1/(η•coscɸ)k2+∑P2•k3]

现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是(    )。

  • A

    沉管法

  • B

    盾构法

  • C

    掘进机法

  • D

    钻爆法