压缩天然气加气站储气设施的总容积应根据加气汽车数量、每辆汽车加气时间、母站服务的子站的个数、规模和服务半径等因素综合确定,其中,在城市建成区内,CNG加气母站储气设施的总容积不应超过( ) m³。
100
120
160
200
某城郊要修建一座大型加油站,为了安全需要修建一座防火堤,那么该汽车加油站地上罐组四周应设置高度为( )m的防火堤。
0.8
1.0
1.2
1.5
液化石油气泄漏事故特点为( )。
扩散迅速,危害范围大,易发生爆炸燃烧事故和处置难度大
扩散迅速,危害大,易造成大量人员中毒伤亡和污染环境,洗消困难
易发生爆炸燃烧事故,易造成人员中毒伤亡和污染环境
突发性强,危害大;易造成大量人员中毒伤亡;易造成交叉感染;政治影响大和救援难度大
下列汽车加油加气站中,不应在城市中心建设的有( )。
一级加油站
LNG加气站
CNG常规加气
一级加气站
一级加油加气合建站
加油站火灾事故的60%~70%发生在()作业中
卸油
量油
加油
清罐
某新建的汽车加油加气合建站,设置消防设施时,下列说法中错误的是( )。
在LNG储存和加气站应设置可燃气体检测报警系统
设置2台消防水泵时,可不设备用消防水泵
在加油站的罩棚下应设置事故照明
可燃气体检测器的一级警报值应设定为可燃气体爆炸下限的30%
一、二级加油站应配置灭火毯5块、沙子( ) m3。
2
3
4
5
一级站的埋地油罐且无油气回收系统,其与重要公共建筑物的防火间距不小于( )m。
50
80
100
120
加油加气站的站址选择,应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求,其中,在城市建成区不应建( )。
一级加油站
二级加气站
一级加油加气合建站
CNG加气母站
CNG加气子站
加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚,罩棚应采用非燃烧材料制作,其边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于( )m。
2
4
5
6