地铁车站的防烟分区规定正确的是( )。
站台至站厅的楼扶梯等开口四周的临空部位无须设置挡烟垂壁
设备管理区每个防烟分区的建筑面积不应大于1500㎡。
防烟分区可以跨越防火分区
地下车站站厅、站台的防火分区应划分防烟分区,每个防烟分区的建筑面积不宜超过750㎡
地铁的火灾特点包括( )。
火情探测和扑救困难
人员疏散困难
氧含量急剧下降
产生有毒烟气、排烟排热效果差
很难找到出入口
( )不属于地铁的火灾危险性。
火灾类型多,起火快
动态火灾隐患多
用电设施、设备繁多
空间小、人员密度和流量大