一级建造师
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桥梁竣工测量中,墩、台各部尺寸的丈量,是以墩、台顶已有的()作为依据。
  • A

    主轴线

  • B

    纵横轴线

  • C

    各部尺寸

  • D

    平面位置及高程

由于铁路隧道施工测量的各项测量工作中都存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连接误差在水平面垂直于中线方向的分量称为()。

  • A

    贯通误差

  • B

    横向贯通误差

  • C

    水平贯通误差

  • D

    高程贯通误差

线路竣工测量的任务是最后确定线路(),作为铺轨的依据。
  • A

    高程

  • B

    误差

  • C

    中线位置

  • D

    中线和高程

在线路复测中,当复测成果与定测成果的不符合值在范围规定的限差范围内时,应采用()。

  • A

    复测成果

  • B

    定测成果

  • C

    复测成果与定测成果的算术平均值

  • D

    复测成果与定测成果的均方根平均值

由于铁路隧道施工测量的各项测量工作中都存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连接误差在水平面垂直于中线方向的分量称为()。

  • A

    贯通误差

  • B

    横向贯通误差

  • C

    水平贯通误差

  • D

    高程贯通误差

铁路施工测量应根据单位工程、分部工程和分项工程直至具体施工工序,对测量工作周密规划、分清主次、精心安排,具体包括(    )。

  • A

    反复放样,注重步步校核

  • B

    记录清楚完整,计算复核检算

  • C

    严格执行规范,超限返工

  • D

    仪器专人保管,落实责任

  • E

    仪器检校完善,注意控制精度

最终检查施工测量质量的单位应是( )。
  • A

    建设单位

  • B

    监理单位

  • C

    设计单位

  • D

    施工单位

某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制,其中最终检查由施工单位的(    )负责实施。

  • A

    施工测量队(或班)检查人员

  • B

    技术负责人

  • C

    质量管理机构

  • D

    施工管理负责人

铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的(),按设计要求以一定的精度敷设在地面上。

  • A

    平面位置和高程

  • B

    地理位置

  • C

    标高和长度

  • D

    相对位置

对于测量成果的记录、计算、复核和检算,以下说法正确的是(    )。

  • A

    所有测量成果必须认真做好记录

  • B

    按规定用铅笔填写在规定的表格内

  • C

    错误之处直接用橡皮涂擦掉后改正

  • D

    用自带电子记录簿或存储卡的仪器记录测量时,最好配用便携式计算机现场传输并贮存数据

  • E

    无论人工还是电子记录都应有备份