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新东方在线题库 > 一级建造师

快速查题-一级建造师试题

考试类型：
考试分类：
一级建造师
民航与机场工程
筛选结果 共找出810题

甚高频全向信标常和测距仪配合使用，形成(　　)定位系统，直接为民航飞机定位。

  • A

    三维坐标

  • B

    直角坐标

  • C

    极坐标

  • D

    空间坐标

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按照《民用机场总体规划规范》MH 5002--1999的规定，航站区包括：旅客航站楼、(　　)和停车等地面交通组织设施。

  • A

    滑行道系统

  • B

    塔台及空管设施

  • C

    站坪

  • D

    进出机场的地面交通系统

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控制桩复测时高程控制测量的精度标准是每千米高差的误差小于（）。

  • A

    ±l0mm

  • B

    ±6mm

  • C

    ±2mm

  • D

    ±5mm

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(　　)能够反映一条UTP链路中从一对线到另一对线的信号耦合程度。

  • A

    衰减

  • B

    波特率

  • C

    绝缘阻抗

  • D

    近端串扰损耗

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在固定钢模板时，最常用的方法是(　　)。

  • A

    三角拉杆支撑法

  • B

    钢钎固定法

  • C

    混凝土预制块顶撑法

  • D

    钢丝绳固定法

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空管自动转报系统采用无线传输方式时，使用（）

  • A

    地空数据链

  • B

    VHF通信

  • C

    ATM网

  • D

    卫星通信

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自动X射线安全检查设备多用于集中式行李安全检查系统中，主要用在第(　　)级。

  • A

    四

  • B

    三

  • C

    二

  • D

    一

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下列关于二次雷达说法正确的是（    ）。

  • A

    A/C模式二次雷达采用选址询问

  • B

    A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响

  • C

    S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机

  • D

    S模式二次监视雷达监视能力已接近极限

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沥青道面在夏季高温季节可能会发软、泛油，出现轮辙和壅包；冬季低温时，又可能出现脆裂，这是由于(　　)不足造成的道面损坏。

  • A

    强度

  • B

    刚度

  • C

    耐久性

  • D

    气候稳定性

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在旅客航站楼的广播配线工程中，(　　)可不使用阻燃线缆。

  • A

    线缆沿弱电系统桥架敷设

  • B

    线缆穿管敷设

  • C

    自广播控制室至广播呼叫站的音频信号线

  • D

    广播机房内连接广播设备与设备机架之间的线缆

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