二级建造师
筛选结果 共找出1681

      背景资料 

      某公司承包了一条单跨隧道,隧道长度为 800 米,跨度为 15 米,地质条件复杂。设计采用浅埋暗挖法进行施工,其中支护结构有建设单位直接分包给一家专业施工单位。

      施工准备阶段,某公司项目部建立了现场管理体系,设置了组织机构,确定了项目经理的岗位职责和工作程序;在暗挖加固支护材料的选用上,通过不同掺量的喷射混凝土试验来定最佳掺量。

      施工阶段项目部根据工程的特点对施工现场采取了一系列职业病防治措施,安设了通风换气装置和照明设施。

      工程预验收阶段总承包单位与专业分包单位分别向城建档案馆提交了施工验收资料,专业分包单位的资料直接由专业监理工程师签字。 

      问题

      1.根据背景介绍,该隧道可选择那些浅埋挖法方法?

      2.现场管理体系中还缺少哪些人员的岗位职责和工作程序?

      3.最佳掺量的试验要确定喷射混凝土哪两项指标?

      4.现场职业病防治措施还应该增加哪些内容?

      5.城建档案馆预验收是否会接收总包、分包分别递交的资料?总承包工程项目施工资料汇集、整理的原则是什么?


在明挖扩大基础施工过程中,如用机械开挖基坑,挖至坑底时,应保留不小于(  )cm厚度的底层,在基础浇筑圬工前用人工挖至基底标高。

  • A

    10

  • B

    20

  • C

    30

  • D

    50

护筒埋置时,护筒倾斜度不得大于(  )。

  • A

    1%

  • B

    1.5%

  • C

    2% 

  • D

    3%

无支护加固坑壁的基坑开挖的条件是(  )。

  • A

    在干枯无水河滩

  • B

    地下水位高于基底

  • C

    通过筑堤能排除地表水的河沟

  • D

    地下水渗透量小,不影响坑壁的稳定

  • E

    基础埋置较深

桥梁按其用途可划分为(  )。

  • A

    公路桥

  • B

    铁路桥

  • C

    木桥

  • D

    人行桥

  • E

    运水桥

涵洞按构造形式不同可分为(    )。

  • A

    圆管涵

  • B

    拱涵

  • C

    板涵

  • D

    箱涵

  • E

    盖板涵

墩台身须分段分层砌筑,分段位置宜设在(  )。

  • A

    沉降缝或伸缩缝

  • B

    施工缝

  • C

    构造缝

  • D

    连接缝

预拱度偏差防治措施正确的有(    )。

  • A

    提高支架基础、支架及模板的施工质量

  • B

    严格控制张拉时的混凝土强度

  • C

    预制梁存梁时间宜长

  • D

    及时调整预拱度误差

  • E

    波纹管的安装定位应准确

有关对导致桥梁伸缩缝损坏因素的叙述中,正确的有(    )。


  • A

    交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计


  • B

    对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟

  • C

    伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、黏结性和平整度未能达到设计标准


  • D

    桥上车流量较大,给伸缩缝的耐久性带来威胁

  • E

    通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除


      背景资料

      某施工单位承建了一段山区高速公路,其中有一座21x40m先简支后连续T型预应力混凝土梁桥,北岸桥头距隧道出口30m,南岸桥头连接浅挖方路堑,挖方段长约2km。大桥采用双柱式圆形截面实心墩,墩身高度10m~40m,大桥立面布置示意图见图1。

                                        

      事件1:施工单位对高度在20m以内的墩身采用定制钢模板连续浇筑,根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011),新浇混凝土作用于模板的最大侧压力有两种计算方法,计算结果如下:

      方法一:F=0.22γt0K1K2v1/2=76.03KPa

      方法二:F=γh=57.6KPa    

      上两式中K1、K2为针对某些因素的影响修正系数,h为有效压头高度。

      墩身浇筑时由于混凝土落差大,故采用串筒输送入模。根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50—2011),倾倒混凝土对垂直面模板产生的水平荷载为2.0KPa。

      事件2:施工单位考虑到水源、电力状况、进出场道路和成品梁运输等情况,需在大桥附近设置T梁预制梁场,T梁预制梁场平面布置示意图见图2。

                                  

 

      事件3:施工单位拟采用双导梁架桥机架设40mT梁。架设方法如下:

      (1)将轨道上拼装的架桥机前端推移到后跨,固定好架桥机;

      (2)将预制梁由运梁车运至架桥机安装跨,两端同时起吊,横移桁车置于梁跨正中并固定;

      (3)将梁纵移到后跨,固定纵移桁车,用横移桁车将梁横移到设计位置,下落就位;

      (4)待一跨梁全部架设完,前移架桥机,重复上述程序进行下一跨梁的安装。

      事件4:为保证架设安全,施工单位对施工现场进行了重大安全风险辨识和评估,制定了双导梁架桥机架设T梁的安全专项施工方案,随即安排人员进行了T梁架设。

      问题

      1.针对事件1,计算墩身混凝土浇筑时模板侧压力的最大值,并指出计算公式中的K1、K2分别是针对哪个因素的影响进行的修正。

      2.根据大桥的地形条件,针对图l的A、B、C位置,T梁预制梁场应设置在哪里合适?说明理由。

      3.写出T梁预制梁场示意图中区域D和E名称。

      4.在事件3中,施工单位拟采用的双导梁架桥机架设方法中下划线处描述的位置是否正确?如错误,请写出正确的位置。

      5.在事件4中,施工单位对双导梁架桥机架设T梁前,在安全管理方面还缺少哪些主要工作?