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建设工程监理案例分析

建设工程质量控制

建设工程进度控制

第一章建设工程进度控制概述

第二章流水施工原理

第三章网络计划技术

第四章建设工程进度计划实施中的监测与调整

第五章建设工程设计阶段进度控制

第六章建设工程施工阶段进度控制

建设工程投资控制

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已知各工作之间的逻辑关系如下表所示，则可按下述步骤绘制其双代号网络图1．绘制工作箭线A和工作箭线B，如下图(a)所示。2．按前述原则中的情况①绘制工作箭线C，如下图(b)所示。3．按前述原则绘制工作箭线D后，将工作箭线C和D的箭头节点合并，以保证网络图只有一个终点节点。当确认给定的逻辑关系表达正确后，再进行节点编号。下图(c)所示双代号网络图符合上表中给定的逻辑关系

已知各工作之间的逻辑关系如下表所示，则可按下述步骤绘制单代号网络图

工程网络计划的优化目标有（）

A
降低资源强度
B
使计算工期满足要求工期
C
寻求工程总成本最低时的工期安排
D
工期不娈条件下资源需用量均衡
E
资源限制条件下工期最短

某工作单代号网络计划如图3-15所示，其中关键工作有( )。

A
工作A
B
工作B
C
工作C
D
工作D
E
工作E

某分部工程双代号网络计划如下图所示，图中错误为（　）。

A
节点编号有误
B
工作代号重复
C
多个起点节点
D
多个终点节点
E
存在循环回路

某工程双代号时标网络计划如下图所示，关于时间参数的说法正确的有（）。

A
工作B总时差为零
B
工作E最早开始时间为第4天
C
工作D总时差为零
D
工作I自由时差为1天
E
工作G总时差为2天

关于总时差、自由时差的说法，正确的是(　　)。

A
工作总时差是指在不影响总工期的前提下，本工作可以利用的机动时间
B
自由时差是指在不影响其紧后工作的前提下，本工作可以利用的机动时间
C
同一工作自由时差≤总时差
D
自由时差一定不会超过总是差
E
当总时差为零时，其自由时差必然为零

某分部工程双代号网络计划如下图所示(时间单位：天)，图中已标出每个节点的最早时间和最迟时间，该计划表明( )。

A
所有节点均为关键节点
B
所有工作均为关键工作
C
计算工期为15天且关键线路有两条
D
工作1-3与工作1-4的总时差相等
E
工作2-7的总时差和自由时差相等

工程网络计划中的关键线路是指( )的线路。

A
单代号搭接网络计划中由关键工作组成
B
双代号时标网络计划中自始至终没有波形线
C
单代号网络计划中相邻工作时间间隔均为零
D
双代号网络计划中自始至终没有虚箭线
E
双代号网络计划中由关键节点组成

关于建设工程多级网络计划系统的说法，正确的有（）。

A
计划系统由不同层次网络计划组成
B
处于同一层级的网络计划相互关联和搭接
C
能够使用一个网络图来表达工程的所有工作内容
D
进度计划通常采用自顶向下，分级编制的方法
E
能够保证建设工程所需资源的连续性