快速查题-一级建造师试题

喷锚暗挖法施工隧道施工质量检查与验收分为( )等环节。

对关键部位、特殊工艺和(    )专项工程分别编制施工方案或施工组织设计。

在(    )管片拼装时，应根据特殊管片的设计位置，预先调整好盾构姿态和盾尾间隙，管片拼装符合设计要求。

预应力筋张拉前应根据设计要求对孔道的(    )进行实测，以便确定张拉控制应力，并确定预应力筋的理论伸长值。

背景材料：

A公司中标某城市污水处理厂的中水扩建工程，合同工期10个月，合同价为固定总价，工程主要包括沉淀池和滤池等现浇混凝土水池。拟建水池距现有建(构)筑物最近距离5m，其地下部分最深为3.6m，厂区地下水位在地面下约2.0m。
A公司施工项目部编制了施工组织设计，其中含有现浇混凝土水池施工方案和基坑施工方案。基坑施工方案包括降水井点设计施工、土方开挖、边坡围护和沉降观测等内容。现浇混凝土水池施工方案包括模板支架设计及安装拆除，钢筋加工，混凝土供应及止水带、预埋件安装等。在报建设方和监理方审批时，被要求增加内容后再报批。
施工过程中发生以下事件：
事件一：混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告，被质量监督部门明令停用，造成两周工期损失和两万元的经济损失;
事件二：考虑到外锚施工对现有建(构)筑物的损坏风险，项目部参照以往经验将原基坑施工方案的外锚护坡改为土钉护坡;实施后发生部分护坡滑裂事故;
事件三：在确认施工区域地下水位普遍上升后，设计单位重新进行抗浮验算，在新建池体增设了配重结构，增加了工作量。
问题
1.补充现浇混凝土水池施工方案的内容。
2.就事件一中的工期和经济损失，A公司可向建设方或混凝土供应商提出索赔吗?为什么?
3.分析并指出事件二在技术决策方面存在问题。
4.  事件三增加工作量能否索赔?说明理由。

钢管混凝土拱应采用(    )施工，由拱脚向拱顶对称均衡地连续压注一次完成。

地铁车站结构的后浇缝施工中，后浇混凝土养护期不得少于（   ）。

地铁车站施工中，混凝土终凝后及时养护，结构混凝土养护期不得少于（   ）。

大体积混凝土的养护，不仅要满足强度增长的需要，还应通过(    )控制，防止因温度变形引起混凝土开裂。

混凝土拆模时，混凝土的表面温度与中心温度之间、表面温度与外界气温之间的温差不超过(    )。