在单代号搭接网络计划中,关键线路是指( )的线路。
相邻两项工作之间的时距之和最大
由关键工作组成,且相邻两项工作之间的时间间隔全部为零
工作的持续时间总和最大
相邻两项工作之间的时距之和最小
双代号网络计划中引入虚工作的一个原因是为了( )。
表达不需要消耗时间的工作
表达不需要消耗资源的工作
表达工作问的逻辑关系
节省箭线和节点
当双代号网络计划的计算工期等于计划工期时,以关键节点为完成节点的工作的( )。
总时差最小
自由时差为零
时间间隔最小
自由时差等于总时差
下列资源安排的方式中,目的是寻求工程网络计划资源优化的是( )。
资源使用量最小条件下的合理工期安排
资源均衡使用条件下的最短工期安排
工程总成本最低条件下的资源均衡安排
工期固定条件下的资源均衡安排
下列关于工程网络计划工期优化的说法中,正确的是( )。
当出现多条关键线路时,应选择其中一条最优线路缩短其持续时间
应选择直接费率最小的非关键工作作为缩短持续时间的对象
工期优化的前提是不改变各项工作之间的逻辑关系
工期优化过程中须将关键工作压缩成非关键工作
单代号网络计划中关键线路指( )的线路
各项工作持续时间之和最小
由关键工作组成
相邻两项工作之间时间间隔均为零
各项工作自由时差均为零
某工程单代号搭接网络计划如图3-39所示,其中关键工作有( )。
工作A和工作B
工作C和工作D
工作B和工作D
工作C和工作F
在双代号网络计划中,当计划工期等于计算工期时,如果某项工作的开始节点和完成节点均为关键节点,则该工作的( )相等。
总时差与自由时差
最早开始时间与最迟开始时间
最早完成时间与最迟完成时间
时间间隔与自由时差
双代号网络计划中,关键工作是指( )的工作。
总时差最小
自由时差为零
时间间隔为零
时距最小
工程网络计划“资源有限,工期最短”优化的目的是为了寻求( )。
资源均衡使用时的最短工期安排
最短工期条件下的资源均衡安排
最低成本时的最短工期安排
资源有限条件下的最短工期安排