快速查题-监理工程师试题
监理工程师
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某工程双代号网络计划如图3-43所示，其中工作G的最早开始时间为( ).
- A
6
- B
9
- C
10
- D
12
进行网络图费用优化时，应针对( )的关键工作。
- A
直接费用率最大
- B
直接费用率最小
- C
资源消耗最多
- D
资源消耗最少
某工作单代号搭接网络计划中工作B、D、E之间的搭接关系和时间参数如图3—40所示。工作D和工作E的总时差分别为6天和2天，则工作B的总时差为( )天。
- A
3
- B
8
- C
9
- D
12
有紧后工作时，工作的自由时差等于( )。
- A
计划工期与该工作的最迟完成时间之差
- B
该工作的最早完成时间加该工作的总时差
- C
该工作与其紧后工作之间的时间间隔的最小值
- D
该工作的总时差减该工作的最早开始时间
某工作单代号搭接网络计划如图3-14所示，节点中下方数字为该工作的持续时间.其中的关键工作为( )。
- A
工作A、工作C和工作E
- B
工作B、工作D和工作F
- C
工作C、工作E和工作F
- D
工作B、工作E和工作F
某工程双代号网络计划如图3—46所示，其关键线路有( )条。
- A
1
- B
2
- C
3
- D
4
在某工程双代号网络计划中，如果以某关键节点为完成节点的工作有3项，则该3项工作( )。
- A
全部为关键工作
- B
至少有一项为关键工作
- C
自由时差相等
- D
总时差相等
某工程双代号时标网络计划如图3—49所示，其中工作C的总时差为( )周。
- A
1
- B
2
- C
3
- D
4
某工程双代号网络图中错误是( )。
- A
存在循环回路
- B
节点编号有误
- C
存在多个起点节点
- D
存在多个终点节点
某双代号网络计划如图所示，关键线路有( )条
- A
1
- B
2
- C
3
- D
5
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