监理工程师
筛选结果 共找出220

某工程双代号网络计划如图3—47所示,其关键线路有( )条。

  • A

    1

  • B

    2

  • C

    3

  • D

    4

在网络计划工期优化过程中,当出现多条关键线路时,在考虑对质量、安全影响的基础上,优先选择的压缩对象应是各条关键线路上( )。

  • A

    直接费之和最小的工作组合,且压缩后的工作仍然是关键工作

  • B

    直接费用率之和最小的工作组台,且压缩后的工作仍然是关键工作

  • C

    直接费之和最小的工作组合,而压缩后的工作可能变为非关键工作

  • D

    直接费用率之和最小的工作组合.而压缩后的工作可能变为非关键工作

在工程网络计划中,工作的最迟完成时间应为其所有紧后工作(  )。

  • A

    最早开始时间的最大值

  • B

    最早开始时间的最小值

  • C

    最迟开始时间的最大值

  • D

    最迟开始时间的最小值

计划工期等于计算工期的双代号网络计划中,关于关键节点特点的说法,正确的是( )。

  • A

    相邻关键节点之间的工作一定是关键工作

  • B

    以关键节点为完成节点的工作总时差和自由时差相等

  • C

    关键节点连成的线路一定是关键线路

  • D

    两个关键节点之间的线路一定是关键线路

某单代号网络图,有多项开始工作和结束工作,则该网络图( )。

  • A

    起点节点为实工作,终点节点为实工作

  • B

    起点节点为实工作,终点节点为虚拟工作

  • C

    起点节点为虚拟工作.终点节点为实工作

  • D

    起点节点为虚拟工作,终点节点为虚拟工作

在工程网络计划执行过程中,如果发现某工作进度拖后,则受影响的工作一定是该工作的(     )。

  • A

    平行工作

  • B

    后续工作

  • C

    先行工作

  • D

    紧前工作

在工程网络计划中,某项工作的最迟完成时间与最早完成时间的差值为该工作的( )。

  • A

    自由时差

  • B

    总时差

  • C

    时间间隔

  • D

    时距

某工程双代号网络计划如图3—52所示,其关键线路有( )条。

  • A

    2

  • B

    3

  • C

    4

  • D

    5

某工程双代号时标网络计划如下图所示,其中工作C的总时差为( )周。

  • A

    1

  • B

    2

  • C

    3

  • D

    4

某工程单代号搭接网络计划中工作B、D、E之间的搭接关系和时间参数如图。工作D和工作E总时差分别为6天和2天,则工作B的总时差为(    )天。

  • A

    3

  • B

    8

  • C

    9

  • D

    12