快速查题-监理工程师试题
监理工程师
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在图3—55所示双代号时标网络计划中，如果C、E、B三项工作因共用一台施工机械而必须顺序施工，则该施工机械在现场的最小闲置时间为( )周。
- B
1
- C
2
- D
3
下列关于单代号网络图的说法错误的是( )。
- A
当网络圈中有多项开始工作时.应增设一项虚拟的工作
- B
当网络图中有多项结束工作时，应增设一项虚拟的工作
- C
单代号网络图中.有珏要时需要增加虚拟起点节点和终点节点
- D
绘制单代号网络图比绘制双代号网络图困难得多
网络计划工期优化方法中，通过压缩关键工作的持续时间来达到优化目标的前提是( )。
- A
计算工期不满足计划工期
- B
不改变各项工作之间的逻辑关系
- C
计划工期不满足计算工期
- D
将关键工作压缩成非关键工作
工程网络计划“资源有限，工期最短”优化的目的是为了寻求( )。
- A
资源均衡使用时的最短工期安排
- B
最短工期条件下的资源均衡安排
- C
最低成本时的最短工期安排
- D
资源有限条件下的最短工期安排
下列选项中，最早开始时间的概念是( )。
- A
在紧前工作的约束下，本工作有可能开始的最早时刻
- B
在紧前工作的约束下，本工作有可能完成的最早时刻
- C
在紧后工作的约束下，本工作必须开始的最早时刻
- D
在紧后工作的约束下，本工作必须开始的最迟时刻
下列选项中，工程网络计划费用优化的目标是( )。
- A
在工期延长最少的条件下使资源需用量尽可能均衡
- B
在满足自选限制的条件下使工期保持不变
- C
在工期最短的条件下使工程总成本最低
- D
寻求工程总成本最低时的工期安排
某工程单代号搭接网络计划如图3-38所示，其中关键工作是( )。
- A
工作A和工作D
- B
工作C和工作D
- C
工作A和工作E
- D
工作C和工作E
在工程网络计划中，关键线路是指( )的线路。
- A
单代号搭接网络计划中时距为零
- B
双代号网络计划中由关键节点组成
- C
单代号网络计划中由关键工作组成
- D
双代号时标网络计划中无波形线
在双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，如果某项工作的开始节点和完成节点均为关键节点，则该工作( )。
- A
总时差和自由时差必然相等
- B
自由时差必然为零
- C
总时差必然为零
- D
一定为关键工作
工程网络计划中，工作E有两项紧后工作G和Bt已知工作G和工作B的最早开始时间分别为25和28，工作E的最早开始时间和持续时间分别为17和6，则工作E的自由时差为( )。
- A
1
- B
2
- C
3
- D
5
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